哈哈
【 在 VIV 的大作中提到: 】
: 那个时代 转方向盘时候就不应该操作功能键  
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: 发自xsmth (iOS版)  
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FROM 60.27.159.*

车的保养周期也都相同吗？正常小保养就是机油机滤，防冻液是每次小保养都换吗？有的4s从来不提示车主换防冻液，我的电车9万公里，4s从未提示过需要换刹车油，你觉得什么条件都相同，就真的相同吗
【 在 kqfq567422 的大作中提到: 】
: 我只说同一地点、同一时间，相同路况条件下的横向对比。  
: 要不你再想想。  
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FROM 60.27.159.*

标致雪铁龙是盘山路的王者，那转向手感是无敌的存在，也就bmw能有的比，什么水箱开锅那是真个例，可能他防冻液早就漏了，你非说是共性问题，那你得真统计过，我那13万公里的雪铁龙已经快4万公里没换过防冻液了，春节长途跑了3500公里，一天跑过1200公里，高速干到快150，什么时候开锅了？
【 在 kqfq567422 的大作中提到: 】
: 多年前和朋友一家去某山上的景点玩，他开的雪铁龙好像叫C5，到了山下发现景点还有一段盘山路需要开上去，并且车辆很多、行驶较慢，开了一阵突然他靠边停车了，原因是水箱开锅了。我还试探问他是不是太久没做保养了，他说前一天刚去4S保养过。  
: 整个景区好几百辆机动车在盘山路上蠕动，你猜车辆出故障的有几辆？  
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FROM 60.27.159.*

和大众一个价肯定卖不过大众，知道大众一年广告，营销花多少钱吗，大众车是肉眼可见的偷工减料，省的钱都打广告了
丰田更能偷工减料，广告费花的不多，车卖的也便宜，基本全靠卡罗拉走量，在中国这样，在全世界也这样。。。
法系用料太实在，成本降不下来，也没钱打广告，所以销量上不去
我一直都这一个观点，法系就是太实在，也学大众丰田减配，现在照样活的好好的，老c5那底盘改吧改吧再用20年也比帕萨特迈腾的强
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
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: 为什么和大众丰田定一个价格就是卖不动，非得把C6卖12万？  
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修改:wingofray FROM 60.27.159.*
FROM 60.27.159.*

认真看帖
第一，stellantis成立后旗下各个品牌小型车都转用psa平台造车
第二，psa在stellantis董事会拥有决策权，psa和fca名曰合并，实为并购，那些牌子是不算法系，但公司就是法国人实际控制
【 在 Wwhhxj 的大作中提到: 】
: 这个stellantis集团，除了法系车，还包括：  
: 克莱斯勒，jeep，道奇，马萨拉蒂，菲亚特等品牌。  
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: ThinkPad L13 YOGA gen2 i7-1165G7 16G 1TB 触摸翻转屏  
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: EOS 5D MarkII，EF 24-105 IS 4L USM，EF 50 1.4 USM， 430EX II
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FROM 60.27.159.*