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- 主题:见过市场换技术的，没见过这么表脸的~
- 老瓯子都特么想p吃
zz
雷诺CEO梅奥把求生的希望投到了中国，但是他把饼画得太大，愿意分给我们的却很小。他要我们提供电动汽车核心技术，拿10%-15%的欧洲市场跟我们交换。
梅奥是在欧洲汽车行业掌握话语权的人，他不仅是雷诺的CEO，还是欧洲汽车制造商协会的一把手。
意大利媒体报道了梅奥关于欧洲汽车发展的想法。
梅奥认为，欧洲汽车近10年几乎没有发展，而中国却通过新能源车超过了欧洲。欧洲应该想办法达到跟中国一样的竞争力。
而梅奥给出的办法，是跟中国谈判。
梅奥认为，25-30年前，欧洲汽车进入中国市场，教中国人制造汽车，把汽车供应链建立起来了。
现在也一样，中国想在欧洲做汽车市场，就应该到欧洲来投资，把技术拿出来，尤其是电动汽车的核心技术，这样的话，欧洲可以拿出10%-15%的市场给到中国。
梅奥认为，这对中国来说，是很有价值的协议。
2024年，雷诺仅仅卖了157.7万辆，就算加上达契亚的67.6万辆，距离2024年330万辆的目标也差得远。
想的真美！
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FROM 123.116.11.* - re。中国有企业输出过一大波打工人到欧洲建电池厂，以失败告终~
但不妨碍他们仍要把市场圈起来~~
【 在 liufirst 的大作中提到: 】
: 环境不一样。中国能成功是因为强大的教育，海量的高素质工程师。欧洲现在的教育质量我不敢讲，但没有海量的工程师，不单是没有海量，反而非常缺工程师，所以不可能跟上了，中国的技术敞开了让欧洲学他们也跟不上。
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FROM 123.116.11.* - 欧洲老佛爷时代来了~
【 在 slowaction 的大作中提到: 】
: 欧洲玩一遍闭关锁国
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FROM 123.116.11.* - 还想着偷和抢呢，最近看他们的言论有点气
【 在 liufirst 的大作中提到: 】
: 圈起来也没用，大势已定，改变不了。
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FROM 123.116.11.* - 市场调研做完了？想好换啥车了？
【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: 拿市场换技术，做生意而已，这有什么不要脸的。
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FROM 123.116.11.* - 我朝当年啥条件？
【 在 plone 的大作中提到: 】
: 这不是很正常吗？
: 我朝当年条件比这个更狠啊
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FROM 123.116.11.* - 哈哈，A4 avant好车，如果不介意后排，以及对动力没那么高要求的话。
【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: 最后看上了A4 avant…
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修改:flukeox FROM 123.116.11.*
FROM 123.116.11.* - 可没有市场限制比例、必须转让核心技术一说。
【 在 plone 的大作中提到: 】
: 股权比例限制：外资在合资企业中的持股比例不得超过50%，以确保中方拥有控股权。
: 技术转让：外方需向合资企业转让先进技术，推动中国汽车工业的技术进步。
: 本地化生产：合资企业需逐步提高零部件的本地化生产比例，促进国内相关产业链的发展。
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FROM 123.116.11.* - 没可能，已经被叫停过一次了。某鹏还想偷摸搞事
【 在 plone 的大作中提到: 】
: 那会儿我朝的汽车工业基础和现在欧洲的汽车工业基础不一样呀，股权占比不超50%才是最严苛的条件
: 再说这玩意不就是你开价我还价么，开最差条件的都是真想谈的
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: ...................
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FROM 123.116.11.* - 那确实，没时间开不如等等再说。
A6熬肉吧，A4的后排简直不能忍，动力都还其次。
【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: 二十年前就差点买了桑旅，一直对旅行车念念不忘。 矛盾就是，现在买得起了又没时间开
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FROM 123.116.11.*