- 主题:油车是不行啊,时间一长各种维修,BBA也一样
说明是正品宝马。宝马10万公里漏油漏水是造车时精准控制的,提醒车主该换车了,不能证明油车质量不行。
日系就不说了,我的君威十几年了一点小毛病都没有,每年保养300多块,但另一辆宝马mini十年后就需要各种换件了。油车保养很便宜,我现在的油车送了10次免费保养,按照一年一次可以用到换车。
【 在 daidai 的大作中提到: 】
: 宝马5系,才开了不到10万公里,又是发动机水管漏水,又是涡轮增压水管漏水,还要每年保养。
: 真的不如换个电车了。
--
FROM 113.57.129.*
一次把易损件都更换掉,需要大量换件基本也是10年了,配件都很便宜,几十到几百元不等,加上工时费,花个几千上万就能焕然一新,别在4S换就行。三四十万的车花一万整备其实很划算。
电车开10年想低成本复活没可能。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 对,保养是小事。
: 维修换件真的麻烦,今天换这个,下个月换另一个,时间费用都耗不起
:
--
FROM 113.57.129.*
别去4S就行,副厂配件价格、工时费跟品牌没关系,例如气门室盖总成不管宝马宝驴都是几百块钱,宝马因为换件需求量大,可选的品牌更多更成熟。
例如我昨晚才换了一对后备箱液压杆,材料40元(二三十元的也有),自己动手两分钟搞定,如果找外面店做保养让别人帮忙换一下也不会收费的,但去宝马4S店估计200起步吧。
我之前换转向灯,原厂用的进口欧司朗灯泡3.9元一个(现在可能要六七块了),更换只需一分钟,去4S店100元够不够?
换电瓶4S价也得是某虎几倍。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 只要不是bba,问题不大。
: bba估计远不够
:
--
FROM 113.57.129.*
换后备箱液压杆跟换雨刷差不多,比轮胎打气还简单,你在路边店打气需要付钱吗?
如果你花了几百元做保养,保养小哥就顺手搞了。
当然,碰到不好说话的也没办法。
【 在 cuggers 的大作中提到: 】
: 话说外面店做保养换一下怎么会不收费。。。
: 起码帝都找不到这样的店
--
FROM 113.57.129.*