- 主题:油车是不行啊，时间一长各种维修，BBA也一样
有什么可牺牲的？
我还想看看奔驰E，这么说也不行？
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: bba卖的贵，应该不是因为质量好，而是豪华，是奢侈品，是身份的象征，就像爱马仕的编织袋子，牢固程度不如几块钱的布袋。甚至说，bba为了豪华，体验，动力，声浪，不得不牺牲很多的耐久性要求，就好像f1的发动机只能用1000公里就得报废
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FROM 114.251.196.*
不让4s店赚点，万一人家黄了，以后维保不更麻烦了吗
【 在 daidai 的大作中提到: 】
: 修一次5000 再修一次 又5000
: 这维修费不便宜啊
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FROM 223.71.204.*
并不贵 。。。 我第三年开始 两千多
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 电车保险贵，
: 全身摄像头传感器，整体比较娇贵
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FROM 111.197.21.*
这么便宜……你车价多少啊？
【 在 szhan46 (THAT GUY) 的大作中提到: 】
: 并不贵 。。。 我第三年开始 两千多
: 【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: : 电车保险贵，
: : 全身摄像头传感器，整体比较娇贵
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FROM 211.90.235.*
可是国外也买bba呀。不能说人家产品就不行呀？
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: bba卖的贵，应该不是因为质量好，而是豪华，是奢侈品，是身份的象征，就像爱马仕的编织袋子，牢固程度不如几块钱的布袋。甚至说，bba为了豪华，体验，动力，声浪，不得不牺牲很多的耐久性要求，就好像f1的发动机只能用1000公里就得报废
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FROM 120.245.134.*
没错，使用橡胶的零件很多，都要换一轮，我最近几年每年修车，烦死了，换的零件包括：
地盘悬架橡胶套
水管水泵
发动机机脚
机油散热器和橡胶密封圈
油底壳和密封圈
四驱分动箱离合片
不知道接下来还要换啥。这些不是一次全换，而是一个一个出问题，老得修车。
【 在 daidai 的大作中提到: 】
: 宝马5系，才开了不到10万公里，又是发动机水管漏水，又是涡轮增压水管漏水，还要每年保养。
: 真的不如换个电车了。
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FROM 117.133.66.*
bba是很好的产品，只是侧重点和极度注重可靠性的产品不一样
【 在 jiu 的大作中提到: 】
: 可是国外也买bba呀。不能说人家产品就不行呀？
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FROM 120.229.48.*
这得超过10年10万km了吧
【 在 oceanch 的大作中提到: 】
: 没错，使用橡胶的零件很多，都要换一轮，我最近几年每年修车，烦死了，换的零件包括：
: 地盘悬架橡胶套
: 水管水泵
: ...................
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FROM 223.104.40.*