- 主题:时刻需要接管的智驾还真不如自驾
看了近期一些智能驾驶的视频，手不能离开方向盘，脚还要悬空在赛车上时刻准备接管，精神紧张还不如自己开轻松
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个人觉得看接管频率，太高的地方还用个球，接管频率低还是可以用，比如高速路况好的时候。
但这跟ACC、LCC几乎没区别，哈哈哈哈
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 看了近期一些智能驾驶的视频，手不能离开方向盘，脚还要悬空在赛车上时刻准备接管，精神紧张还不如自己开轻松 ...
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开个几十公里路程接管五六次算不算高频率
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 个人觉得看接管频率，太高的地方还用个球，接管频率低还是可以用，比如高速路况好的时候。
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: 但这跟ACC、LCC几乎没区别，哈哈哈哈
: ...................
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FROM 36.112.84.*
我觉得不算。能接受。
但开的慢或者墨迹不行。就是还得看通行效率
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 开个几十公里路程接管五六次算不算高频率 ...
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FROM 114.254.1.*
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 看了近期一些智能驾驶的视频，手不能离开方向盘，脚还要悬空在赛车上时刻准备接管，精神紧张还不如自己开轻松
2万公里华系支架车主亲身体验 适合智驾的地方几乎不需要管，不适合智驾的地方不会开智驾
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