- 主题:挖个坑,中大型旅行车,选哪款?
旅行车一直是个小众车型,中大型的捋捋也不多:A6 avant、A6 allroad、V90 CC、Z9gt,还有不?
轴距、配置上,Z9gt> V90cc> A6
底盘高度上:V90cc=A6 allroad> A6 avant、Z9gt
价格,大致是: A6 allroad > V90cc 约 A6 avant= Z9gt顶配 (like说的对,之前价格是参考的某家,我的印象也是奥肉贵)
allroad发动机是V6
马力: Z9gt > A6 allroad 340 > A6 a 265> V90 250
马力基本都够用,花活Z9gt更牛一些,双后轮转向配置放那都有点爽~ 233
车高:我本来以为Z9gt会比较高,是1480高,A6 avant最低1473; 其他两跨界是1500-1543左右。
高速上要论稳,那就是底盘低的好;偶尔走个烂路,跨界的好,比如碰上修路,那就舒服太多了。
其他还有啥? 535旅行、5gt也不产了~ 奔驰CLS 跟Z9去比差不多。
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修改:flukeox FROM 123.116.11.*
FROM 114.251.186.*
Z9 GT这个照葫芦画瓢的为什么能混进来?
【 在 flukeox (竹简) 的大作中提到: 】
: 旅行车一直是个小众车型,中大型的捋捋也不多:A6 avant、A6 allroad、V90 CC、Z9gt,还有不?
:
: 轴距、配置上,Z9gt> V90cc> A6
: 底盘高度上:V90cc=A6 allroad> A6 avant、Z9gt
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FROM 117.136.111.*
哈哈,别啊~ 还是很有产品力的。
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: Z9 GT这个照葫芦画瓢的为什么能混进来?
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FROM 114.251.186.*
旅行车要的是姿态,Z9 GT这玩意直接pass吧
【 在 flukeox (竹简) 的大作中提到: 】
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: 哈哈,别啊~ 还是很有产品力的。
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: 【 在 BEO 的大作中提到: 】
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FROM 117.136.111.*
同问
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: Z9 GT这个照葫芦画瓢的为什么能混进来?
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FROM 123.119.74.*
姿态挺好啊。车高数据在那摆着呢~
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 旅行车要的是姿态,Z9 GT这玩意直接pass吧
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FROM 114.251.186.*
旅行车只有奥迪和其他,新款发布了,比现款又上一个台阶
【 在 flukeox (竹简) 的大作中提到: 】
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: 姿态挺好啊。车高数据在那摆着呢~
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: 【 在 BEO 的大作中提到: 】
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FROM 117.136.111.*
xf 猎装版,太漂亮了
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 旅行车一直是个小众车型,中大型的捋捋也不多:A6 avant、A6 allroad、V90 CC、Z9gt,还有不?
: 轴距、配置上,Z9gt> V90cc> A6
: 底盘高度上:V90cc=A6 allroad> A6 avant、Z9gt
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FROM 101.90.144.*
喔喔表示不服~V60、90还是很不错的
我就是看到新款才发这帖。 后来一想还有个Z9gt,也不赖。
新时代了,老黄历、固有的成见会阻碍三观进步。
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 旅行车只有奥迪和其他,新款发布了,比现款又上一个台阶
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FROM 114.251.186.*
对,漏了这款。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: xf 猎装版,太漂亮了
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FROM 114.251.186.*