- 主题:很多家庭买辆车 并不容易。
我认识的人年均超过一万公里的都极少，但有一个人达到3W公里，当是他住燕郊在东二环上班，后来搬到城里后就开车少了。
一年一万公里电车并不省钱，而且现在油车价格崩了，是真便宜。
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 账自己算就行了。现在油车比以前还便宜多了。
: 普通人买辆10来万的电车，平时周末转转，一年两万公里，10年省个车价无压力。
: 账自己算明白就可以，不用忽悠别人买油车。
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几十万的豪车如果开的少，当然奔着每公里10块去了，电车油车都一样，主要是车价折旧和保险费，电费和油费的差别占比相对小。买豪车的人不会细算这个。
10万的车开10年，每年开1万公里，不论油车电车每公里的成本都是一块多钱。
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 开得少的话，确实油车划算。
: 但是细算的话，开得少这种需求少的，真不如不买，搞不好算下来一公里奔10块去了。
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小排量经济型家用车，按一年一万公里算，车价之外每公里不会超过1块。
例如我十几年的老旧君威百公里综合油耗9升，每公里约7毛，去年车船税+交强险+商业险（含300万三责）=1350，保养380（嘉实多极护），大保养的耗材也非常便宜。油耗加保险保养，每公里不到9毛。
如果是轩逸这种小车，油费每公里5毛，保养用半合成机油或矿物油更便宜。很多油车购车时会送保养。
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 那肯定不止。
: 10万块油钱，保险几万块，加上保养小几万。基本奔三块去了，比滴滴贵。
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