- 主题:再说下北京有多少-油车老司机-换车时购买新能源
换了理想？还是华为？
【 在 dfsusb 的大作中提到: 】
: 对，他媳妇经常跑天津，电车一个来回正好够用。
: 他家属于条件挺好的，他以前开E300，媳妇开保时捷macan。到了换车周期，上S级感觉有点费劲，跟身份也不搭，也用不着，同级别的油车没啥可换的了。看电车现在这么红火，配置高，颜值也高，价格还便宜，还有智能驾驶，还有一点他们很看重，那就是不限号，干脆两人都换了。
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FROM 223.71.204.*
阿维塔11和12
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 换了理想？还是华为？
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FROM 118.186.5.*
不错，颜值高，华为的智驾，宁德时代的电池。
【 在 dfsusb 的大作中提到: 】
: 阿维塔11和12
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FROM 223.71.204.*
我就是24年底换的，油车-->增程
增程送充电桩，就又装了一个。还有辆纯电，已经安了一个充电桩了
【 在 HLWJSJ 的大作中提到: 】
: 结合2024年新能源汽车交易量（35.8万辆）和以旧换新政策力度，
: 其中30%-50%为油车置换（参考行业常见置换率），
: 则估算2024年北京市油车换新能源车的车主数量可能在10万至15万之间，不计算被强迫购买纯电的那部分人。
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FROM 36.112.114.2
如果有家桩，充电比加油省事。
【 在 wuduan 的大作中提到: 】
: 我是油车老司机
: 早就想换电
: 但是看这些数据没任何意义，
: ...................
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FROM 221.218.61.*
换插混
【 在 HLWJSJ 的大作中提到: 】
: 结合2024年新能源汽车交易量（35.8万辆）和以旧换新政策力度，
: 其中30%-50%为油车置换（参考行业常见置换率），
: 则估算2024年北京市油车换新能源车的车主数量可能在10万至15万之间，不计算被强迫购买纯电的那部分人。
: ...................
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FROM 221.216.116.*