基本同意，但其实3没你说的那么多

1和2的根源其实就一条，就是执法不严，按照欧洲美帝的标准，违停、超速、占用应急就上法庭，随随便便大几千的罚款，你说的这些立马解决。

【 在 dgfu 的大作中提到: 】
: 前几年我大概总结了一下
: 1，没有车文化，很多人开车和走路一样。比方说走过了目的地，马上来个急停，往回走；比如走路往左靠一点或往右靠一点，相当于变道，并不需要在乎边上人；比方说等人的时候站在商店门口、小区门口；比如手拉手并排走；比如走路慢点无所谓，并不影响别人。
: 2，人渣鸡贼，好人怕吃亏，执法和稀泥。咱们从小就经历各种鸡贼占便宜，不但不吃亏还到处鄙视守规矩人的事。比如当年窗口买火车票不排队的，黄牛霸占卖票口的，超市收银不排队的，游乐场不排队的，不胜枚举。还有我还碰见过排队进停车场的队伍里有个死车，知道后面有人插到它前面我才发现他喵的车里没人。于是就形成了傻子才排队的想法。
: ...................
--
FROM 218.247.253.*

规则都有了，执行水平跟不上，但也不完全是执法单方面的问题，经济和意识落后也是重要原因

我不相信南美、非洲、甚至印度这种国家的交通法规不健全，只是执行度差。

我只是说，坏人没你想那么多

【 在 dgfu 的大作中提到: 】
: 这里危害最大的其实就是第三类，几乎所有的堵车都是因为第三类人，慢，堵路，越是催他还越来劲。只是说实话不太好整治这类人，因为很难订立一个有可操作性的规则，强制要求让出左道可能是最有可操作性的。
: 第一类属于非主观故意，限于咱们发展太快，认知和能力可能有点跟不上。在伊春国道上见过一开宝骏的姐姐，慢，堵了一堆车，滴她，明显快了一点，还往右靠，希望大家能超她，我一看这样就没再滴，但对面不断流，超不过去，终于路边有个停车区，她赶紧靠边停了，看见她如释重负的望着我们。这其实是一位高素质的司机，能力不行可以慢慢练。  
: 第二类属于主观故意、损人利己。只要立法、执法跟上，无利可图，他们就会守规矩，他们心里精着呢。
: ...................
--
FROM 218.247.253.*

没懂你说的，公共车位停那交钱了有啥不行的。。。

【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 完全合法。。。。
: 连停车都没管理明白。
:
--
FROM 218.247.253.*