其实吧，也没啥经验，事后想来有点闭着眼睛冲，赌。

1、找大店，卖精品车，评论区还比较干净的，不用特别干净的。
2、想买啥车型先做点功课，常见问题要了解一些，比如烧机油、断钢带、漏油漏防冻液、气门油封易老化，多看看车黑的视频，批判的看，一是心中有数，二是缺点能接受，那就全剩优点了。
3、最好有个漆膜仪整一个，四梁八柱都测测，大概能发现有过哪些事故，重点是柱子、顶棚、后翼子板，这地方有毛病千万别碰。
4、玻璃一类的看看是否原厂标，生产日期对不对，座椅啊、发动机舱有些管路啥的也能看日期。
5、拉出安全带，看是否发霉，拉开车门的胶条看是否有泥沙、是否不平整，是否有焊接痕迹，车门与车体线束连接的地方也可以拉开看看是否有水有泥，尾门也是类似的方法，有问题多半是事故车。
6、车门车架的螺丝、看看有没有动过的痕迹。
7、索要车的维修保养记录，如果有全程4s的，注意修过些啥，有无断档，这种里程一般会保真，一般全程4s的车况都挺好。
8、上举升机，看看地盘有没有磕碰刮擦的痕迹、锈蚀程度，胶套是否开裂，有没有明显新的部件，有没有部件有变形修复的痕迹、螺丝有没有动过的痕迹，或拿钳子硬拧的痕迹。
9、里程数，这个比较玄学，大众系好像可以从变速箱读出实际里程，光调表没用，丰田系是重灾区，从卡罗拉到路巡，很多都调，但是吧日系胜在可靠性，二手卖得非常好。
10、内饰啥的，一般贩子都会精洗，注意点主驾座椅左侧的包围，门把手啥的，看个人的在意程度。
12、气味，有的车里有很大的烟味。
13、第三方检测。
14、车价不能明显低，闲鱼找找同款有没有个人售的，车况好的，这一般可作为最高价参考，千万别碰明显便宜的，买家是玩不过卖家的。
15、看绿本，看看几手车。
16、试驾一下。
17、发动机、变速箱、底盘这个只能靠试驾，发动机、变速箱是否大修过我也没啥办法看出来，这是最大的坑，只能盲猜，一个其他部分都比较好的车，发变底盘也能保持的不错。

大概这些吧。
在长春，8、15、17条交钱之前难以实现，7条一般也没有。
一定要第三方检测。

  
【 在 cyy98 (cyy) 的大作中提到: 】
:  你咋避二手车的各种坑的？介绍介绍经验
:  
:  【 在 dgfu 的大作中提到: 】
:  : 我现在都是买二手车。  
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