- 主题:宝马公司据说在搞大圆柱电池，效能提升很多
大家听说过吗
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FROM 223.78.71.*
又搞回来了？之前不是已经搞出六面体了吗？
【 在 popotel 的大作中提到: 】
: 大家听说过吗
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很大的新闻了，宝马不声不响都要革好学生宁德的命了。
【 在 popotel 的大作中提到: 】
: 大家听说过吗
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FROM 218.108.210.*
特斯拉都失败了，宝马能成功？
【 在 bookbed 的大作中提到: 】
: 很大的新闻了，宝马不声不响都要革好学生宁德的命了。
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FROM 175.160.210.54
沈阳宝马工厂都在投产了还不成功啊。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 特斯拉都失败了，宝马能成功？
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FROM 218.108.210.*
看吧。其实打圆柱就是体积上有优势，省了液冷空间
【 在 bookbed 的大作中提到: 】
: 沈阳宝马工厂都在投产了还不成功啊。
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FROM 175.160.210.54
能量密度能做到多少，150度电的车能控制到2吨吗？
有150度电基本就续航无忧了
【 在 popotel 的大作中提到: 】
: 大家听说过吗
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FROM 114.246.98.*
也可能是承接特斯拉失败的产线，正好可以标榜一波创新。只要别人忘了，吃冷屎也能宣传成热乎的。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 特斯拉都失败了，宝马能成功？
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FROM 111.199.253.*
特斯拉只是成本降不下来。
宝马在国内量产成本应该能下来，
其实以前宝马的碳纤维车身i3，i8在国内量产，成本也能下来，不至于放弃了。
【 在 ble 的大作中提到: 】
: 也可能是承接特斯拉失败的产线，正好可以标榜一波创新。只要别人忘了，吃冷屎也能宣传成热乎的。
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FROM 175.160.210.139