- 主题:路上的老法系车太肉了
开过几天亲戚的c5 2.0
尽力保持2000转行车才能保证一定的动力（超车还是不行）
加油的时候一算，15个油
【 在 ABARTH 的大作中提到: 】
: 法国na 要拉到3krpm才开始出力 天朝的驾驶员一般舍不得
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新车这么搞太夸张了
而且ew10a油门到底也没多少能力
【 在 ABARTH 的大作中提到: 】
: 其实你3k+rpm跑 车子响应快 然后油耗也高不了多少
: psa的na车 无脑sport模式就行
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修改:tedxyz FROM 114.89.30.*
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干吼不走
那个变速箱调教真的是垃圾
两头都不占
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 你不上3k加啥速啊。
: ecu以为你要省油，档位啥的都给你调高，发个不到30%的力。
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我自己买的梦丢
虽然油耗高但是响应非常好
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 自动模式干吼不走很正常。有的车反应确实很慢，好点的其实也就那样。
: 换手动模式开。
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底盘是好，梦丢的底盘已经算不错了，某隧道，我根据梦丢的感觉该有70了，结果一看时速表，88了
某坑洼路，梦丢开过去40感觉很颠，c5 开60感觉还没梦丢颠
【 在 Richwind 的大作中提到: 】
: 这车悬架算个亮点吧
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法国人最神奇的一件事
这个ew10a和ew12撑了好多年，快撑不下去了
终于决定引进prince的涡轮机了
补短板，经销商都很高兴
结果法国人不知道脑子怎么想的，觉得给你这么先进的发动机是恩赐？
全系涨价3万
经销商全都傻眼了
然后神龙的销量开始大崩盘
【 在 unicorn 的大作中提到: 】
: 神龙这个2.0自吸的EW10A发动机用在B级车上完全就是小马拉大车。
: 以前我开2.0手动408就觉得动力一般般，满载5个人开空调就提速困难了。
: 这发动机用在307或者世嘉上还不错。
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