- 主题:方程豹5这车到底怎么样
不管外形动力性能价格，都挺吸引人的，就是铺天盖地的失速吓人
也不知道真实情况是怎样，tmd也不知道从啥时候开始车企充斥着一帮水军黑子
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一下子降五万，心情肯定好不了
小红书上挺多说失速的，有的说因为小马拉大车，铁锂电池一致性不好，经常快充就容易暴露问题，还有说电控之类的，还有些说这些都是黑子，故意开出来的，只要设置强制保电就没事
网上主要有几拨人吧，b粉一拨，cc粉一拨，还有看不上b的其它品牌的一拨
【 在 OMDOG 的大作中提到: 】
: 我门口有一辆，应该是刚出时间不长就买了，降价时候骂的可难听
: 但越野真没啥问题，在市区开油耗也不算高，也没听他说有啥失速的问题
: 这可是真的去越野，开到沙漠里玩儿沙子去的人。。。
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对，有人就是说降5万后才开始网上铺天盖地失速的
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 最大黑点就是直降5万。不过这个只针对老刺猬。
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还有的说这是因为长期快充，导致铁锂电池内部不均一之类的，然后行驶过程中突然就没电了，然后失速
其实我比较奇怪的是，豹5是插电混动，按说没电，也不影响发动机的啊
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 用膝盖想想都知道是怎么回事。
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这个设计感觉不太合理啊，高速上突然这样，不安全
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 失速并不是趴窝，突然速度无法保持高速行驶了而已，一般发生在极度亏电的时候。
: 比亚迪电池电量过低的时候，可以强制进入蓝EV模式，最高速度限制60.每一台车都可以
: 强制进入失速模式。
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感觉还是车企设计思路上有问题，插电混动又不是增程，不应该电量低了就动力受限
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 高速把保电值设置高一点就完事了，实际设置AI能耗完全不管，高速毫无问题。
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啥？还有这事？
【 在 noculture 的大作中提到: 】
: 陡坡刹不住解决了？
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很多是喜欢这个外观
不一定要越野，但是要有这个能力
有大梁，结实；市区用电够了
tk前面在骂，结果自己也上了一样的系统
【 在 jobject 的大作中提到: 】
: 我是不理解买这个车的车主的想法，还真敢开着它去越野？
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谢谢信息，b做越野是新手
【 在 rockyangel 的大作中提到: 】
: 没开过，但是多次越野的时候同队的有这个车
: 定位应该是城市suv+轻量越野吧。
: 越野的时候碰到好多次出现的问题：轮速控不住，遇到有困难的爬坡之类的轮速过快（简称挠地），另外就是解耦四驱的通病，电机不同步，这个在爬坡时是主要毛病，会有风险，沙漠之类的倒是没问题。
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哈哈哈哈CC严选，太坏了
【 在 OMDOG 的大作中提到: 】
: 这个车只要把电池电量耗的很低很低，然后再大功率拉速度或者爬坡，极大概率会失速，不光是这个车，估计混动插混都差不多
: 正常开，按照要求，上高速就强制保电50%，问题就不大
: 当年不是CC的人测试过了嘛，开空调，开窗户，跑176，车都没事儿
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