实际已经验证了，哪怕白天2块钱一小时的路段也一辆僵尸车都没有
  
【 在 johnbird (上局沪段T103/4) 的大作中提到: 】
:  所有车位都收费的话，僵尸车也必然要停在收费车位上，因为没有免费车位可以停了
:  【 在 ptco 的大作中提到: 】
:  : 不一样。如果是免费，会有大量僵尸车占用，而且越占越多，因为僵尸车占上就不走了。  
:  : 如果是收费，僵尸车会减少很多，大量车位是活的，可以流动起来，真正每天动车的上班族会更容易找到车位  
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