- 主题:抖音今天刷到的北京掉头要不要看红绿灯
我估计很多人自动脑补把最后一句加上了掉头车辆
但我觉得法律这么写，应该不是立法者的疏忽，而是故意没有加上掉头车辆
【 在 osip 的大作中提到: 】
: （三）红灯亮时，禁止车辆通行。
: 在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。
: 红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。
: ...................
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掉头没有这个规定，我上面也说了，这不是立法者的疏忽，而是故意不加上
一定有深层次的考虑，不是我们一般人能想到的
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 这条对右转明文说的很清楚，不知道有没有类似调头的规定，比如：
: 红灯亮时，调头的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以调头。
: 解决这个问题常见的办法是，竖个牌子“红灯时允许调头”这个也比较常见，但竖牌子的做法也恰恰说明了，正常时红灯时不允许调头，否则竖牌子不就成了画蛇添足了？
: ...................
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不是漏了，而是故意不加，道交法修改了那么多次，立法者不可能没有发现遗漏了这条的
但面对执法者，你说法律不完善遗漏了红灯允许掉头的条款，执法者不会采纳的
【 在 PH07 的大作中提到: 】
: 小地方司机时间不值钱？觉得绿灯调头更安全？这条规则我理解就是编制的时候漏了，或者没有前后呼应，否则不会造成这么多误解，规则本来就是人定的，执法的也是人，很多法条也是在实践中不断修订完善的。
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加一块“掉头车辆不受信号灯控制“的指示牌，或者加一个掉头专用信号灯都能解决
偏偏北京交警什么都不做
【 在 lbasten 的大作中提到: 】
: 强烈同意。
: 按照正常逻辑，专用掉头道就应该在红灯时掉头
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2017年刚修订过，之前也修订过几次
【 在 PH07 的大作中提到: 】
: 实施条例就没修订过吧
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既然2017年修订过仍然没加上红灯时允许掉头的条款
我更倾向于认为这不是疏忽，而是故意不加
【 在 PH07 的大作中提到: 】
: 查了一下，发布之后只有2017年修订过一次，已经8年了
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没必要，道交法实施条例明确规定红灯时允许右转，再加牌子反而多此一举
【 在 stevenxh 的大作中提到: 】
: 那红灯可以右转为啥不加标志牌。。。
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这就是胡搅蛮缠了
【 在 wwwqw 的大作中提到: 】
: 发生人身伤亡， 谁加的牌子？
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去复议了吗？你跟天津交警说红灯掉头对交通影响最小，天津交警怎么回答你的？
【 在 Vigee 的大作中提到: 】
: 这个问题感觉在帝都是模糊地带
: 在天津红灯掉过一次头立马收到6分200
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这个要人大代表来提案修订道交法，加入红灯允许掉头的条款
但是修订前因为红灯掉头被处罚了，也没法说理，只能自认理亏了
【 在 adoninth 的大作中提到: 】
: 道交法除了基本描述，大部分条款都是围绕行驶规范进行说明的，也就是路权问题。
: 红灯不禁止右转，却禁止路权最低的掉头，显然不合理。
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