有的路有待转区呀
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 你这不是连续的专用道，起码视频那个方位看不到。否则要这么说，和它平行的左转车道是不是红灯时也可以上去呢？  
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修改:jiu FROM 120.245.134.*
FROM 120.245.134.*

这个地方为什么要设一个单独的掉头车道和一个单独的左转车道？
莫名其妙啊

【 在 ptco 的大作中提到: 】
: 这是越过停止线继续掉头后的道路划线，可以看到，掉头车道和相交方向左转车道是并列的，也就是说，正常掉头的时机应该与相交方向的左转车辆是同步的，而此时，掉头车前方的信号灯必然是红灯。
: 也就是说，从管理部门划线的初衷来看，此处不仅是红灯可以掉头，而且是最好在红灯时掉头。
: 至于红灯时掉头可能与相交方向绿灯过斑马线的行人干涉，此时掉头车礼让行人即可，就像红灯右转时要礼让斑马线上的行人一样。
: ...................
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FROM 120.244.192.249

待转区也有虚线道，没有的话不能上去。  
  
【 在 jiu (我喜欢喝醉了那种感觉。) 的大作中提到: 】
:  有的路有待转区呀
:  【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
:  : 你这不是连续的专用道，起码视频那个方位看不到。否则要这么说，和它平行的左转车道是不是红灯时也可以上去呢？    
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FROM 60.206.127.*

你不要脑补，你的想象是错的。

上百度街景地图看看，南四环科丰桥下。看看哪里是怎么划的线。

再重复一遍，此掉头路线是连续的，是独立的，中间横穿两次斑马线。不与非机动车道发生任何交叉。


【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 你越过斑马线左转的时候没有连续车道，转过去才能看到那两条道，空缺处存在非机动车，怎么不是逆行？你要这么说，左转车直接上那条左转道不一样可以？也不影响横向车。  
:  
: 连红灯时进入左转待行区都要画沿长虚线车道才能进入，照你这理解画不画都能往前开了，反正不影响直行车就行，都这样不就乱套了。  

: ..................
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修改:ptco FROM 114.253.162.*
FROM 114.253.162.*

北京除非特殊情况，五环内鸣笛只是警告


【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 视频车做的对，不用管后面的车鸣笛，坚持不违法
: 如果是五环内，后车鸣笛还要罚款200元
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FROM 221.220.132.*