- 主题:北京交管和红灯越过停止线掉头,谁还有证据贴一下
说明在某些执行层面,也存在错误理解
【 在 helicopter16 的大作中提到: 】
: 不能掉头,也不能左转。本版讨论过这个话题,当时有人还贴出了交管局的宣传材料来证明。
: 当然实际上很多人掉头左转,这和那个红灯能不能越线掉头的情况类似,没人管不是就合法。
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发自「今日水木 on CET-AL00」
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修改:ptco FROM 114.253.162.*
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观点真歪。
很多人骑电动车是为了方便,开车又堵又没地停,如果严查带头盔就会逼着大家开车,更加剧拥堵。两害相权取其轻。
同样,有些交规,可能几年前这样规定,过几年又完全按相反的规定。比如我上海驾时科目一中有过东向西和西向东同时都往北转向时,是左转让右转还是右转让左转? 老师讲现在的交规是右转让左转,因为通常右转随时可以转,但左转要看灯,但又强调前些年是要求左转让右转(当时为什么这样规定原因忘了)。
不止是交规,很多东西随着时代变化都在变。 比如,小时候学的诗,“敕勒川,阴山下。天似穹庐,笼盖四野”,当时“野”就读ya,押韵,现在就读ye原因好像是字典中就读ye,我觉得除了方便教学已经没有原来的韵味。 但字典不一定就是标准,去大栅(shi)栏如果按字典中的读音肯定会被嘲笑没文化。“随乡入俗”,“存在就是合理的”才能解释更多的现象。
【 在 freynew123 的大作中提到: 】
: 错了,北京人就算是单纯直行道,也能不管红绿灯掉头
: 这东西跟非机带头盔一样,外地到处抓,难道北京人不知道,图方便而已。
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扯蛋的本领倒是不小,有几个人是因为带头盔麻烦,而去开车的
就北京人的发型精贵,舍不得带头盔?
那条有歧义的,不是为了贪方便,难道是北京的教育特殊,理解力超群
【 在 bky2000 的大作中提到: 】
: 观点真歪。
: 很多人骑电动车是为了方便,开车又堵又没地停,如果严查带头盔就会逼着大家开车,更加剧拥堵。两害相权取其轻。
: 同样,有些交规,可能几年前这样规定,过几年又完全按相反的规定。比如我上海驾时科目一中有过东向西和西向东同时都往北转向时,是左转让右转还是右转让左转? 老师讲现在的交规是右转让左转,因为通常右转随时可以转,但左转要看灯,但又强调前些年是要求左转让右转(当时为什么这样规定原因忘了)。
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各地情况不一样,交规执行松紧也不一样。
比如对电驴最严的大概是广州,很多人喷提出禁电驴的议案女法官,但是如果多看广州的路况,骑电动车的人太多,既不遵守红绿灯还占用非机动车和机动车道,交通已处于无秩序的状态。 要求带头盔的地方,很多都是骑电驴的乱骑开车的与行人和非机车抢行,这些地方要求带头盔主要原因是机动车与骑电驴的发生交通事故多,要求带头盔是为了保护弱势群体生命安全。 北京不查带头盔,因为机动车道和非机动车道已分离,上下班高峰期还有组织维护交通秩序的工作人员,大部分车主素质高路口礼让行人。
法律是维护秩序的,要求越严的地方往往是因为人的原因只有严刑峻法才能有效果,相反在道德高地人人自觉维护秩序,执法也带有温度 -- 人情味。
【 在 freynew123 的大作中提到: 】
: 扯蛋的本领倒是不小,有几个人是因为带头盔麻烦,而去开车的
: 就北京人的发型精贵,舍不得带头盔?
: 那条有歧义的,不是为了贪方便,难道是北京的教育特殊,理解力超群
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双实线就是绿灯也不能压吧
【 在 frankyang926 的大作中提到: 】
: 肯定是实线,看护栏就知道了。只是护栏被后移流留出掉头的位置,但又不肯改标线,懒政
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