- 主题:L2辅助驾驶 与前车车距近了 的减速
是直接刹车减速 减到安全距离
还是先收油带档滑行减速 如果不够某个程度再刹车？
如果是直接刹车 乘坐体验不是太好 而且费刹车
本人福特车 实际感受是直接刹
发自「今日水木 on MNA-AL00」
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修改:wujiandao163 FROM 223.71.17.*
FROM 223.71.17.*
我的车是直接刹，有一次还发出了很大的气缸压缩的声音，很难听，也不舒服，所以车多了就立即关闭L2
【 在 wujiandao163 的大作中提到: 】
: 是直接刹车减速 减到安全距离
: 还是先收油带档滑行减速 如果不够某个程度再刹车？
: 如果是直接刹车 乘坐体验不是太好 而且费刹车
: ...................
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FROM 120.229.48.*
直接杀
【 在 wujiandao163 的大作中提到: 】
: 是直接刹车减速 减到安全距离还是先收油带档滑行减速 如果不够某个程度再刹车？如果是直接刹车&nbsp ...
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FROM 223.104.41.*
一般都是刹车
【 在 wujiandao163 (wujiandao163) 的大作中提到: 】
: 是直接刹车减速 减到安全距离
: 还是先收油带档滑行减速 如果不够某个程度再刹车？
: 如果是直接刹车 乘坐体验不是太好 而且费刹车
: 本人福特车 实际感受是直接刹
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FROM 111.199.109.*
会有收油，但是前车剧烈动态的话没得预判反应不过来。
所以路况平稳的时候体验好
【 在 wujiandao163 的大作中提到: 】
: 是直接刹车减速 减到安全距离
: 还是先收油带档滑行减速 如果不够某个程度再刹车？
: 如果是直接刹车 乘坐体验不是太好 而且费刹车
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FROM 59.175.48.*
尤其被插时，刹车比较兀突。
【 在 wujiandao163 的大作中提到: 】
: 是直接刹车减速 减到安全距离
: 还是先收油带档滑行减速 如果不够某个程度再刹车？
: 如果是直接刹车 乘坐体验不是太好 而且费刹车
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