调个头，不走最小半径，越过斑马线掉头 相当于两次压斑马线？掉头的盲区让这种两次压斑马线的是纯sb，人为增加事故概率，这种法规有鸡毛合理性呢。红灯没车反而不掉头。高峰期，绿灯掉头，会降低多少通行效率呢？而且是直接与对面车矛盾啊。交通法规也得合理。
【 在 hokkaidoc 的大作中提到: 】
: 还有重要一点“越过斑马线”，很多司机不懂或者不愿遵守、然后交警也不管，导致很多在斑马线上调头的行为发生
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记得以前学交规，都是红灯可以掉头，路权最低。过些年，玩创新玩出花来了，不干正事
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 你就当他不存在，不去遵守，不就等价于修改了吗？  
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