某伪不吹这个吹啥？，总不能吹 ： 开小康，一起奔小康吧。

拿不成熟的技术胡吹作为卖点，骗傻子的钱，甚至是性命。

【 在 pol 的大作中提到: 】
: 还是各种吹的，
: 只是没有那家吹的凶
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有cv2x就好了，可惜现在都搞纯AI的智驾，不管是纯视觉还是带雷达， 希望这些事故能推动cv2x的发展。
【 在 PKGG 的大作中提到: 】
: 无知者无畏，把驾驶这事儿想的过于简单。
: 不管车载激光采集的点云，还是相机采集到的可见光的数码影像，点云受水汽、雾霾、遮挡物、镜面反射的影响非常大；可见光影像更不用说了，受环境光的影响那么大。多源数据的预处理、识别、融合都何等的复杂，那么多的不确定因素，还别说进一步应当采取的驾驶策略了。
: 这么多人都感觉车上装两个摄像头是是有了眼睛，装了个有算法的芯片就有了脑子。。。
: ...................
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【 在 Guandonghu 的大作中提到: 】
: 有cv2x就好了，可惜现在都搞纯AI的智驾，不管是纯视觉还是带雷达， 希望这些事故能推动cv2x的发展。

哥是保守派。。。做了几十年的卫星定位、摄影测量和现在的机载或者车载Ladar，AI用在数据处理方面，始终是辅助，从来没有利索过。
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要求车企与乘客签署一份智驾无责的协议就好了
既给企业解困，也有力的提醒目前最高也就L3
【 在 pol 的大作中提到: 】
: 综合某智驾大赛和这起事故的结论
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雷达的侦测距离有限，解决不了高速3秒外有个水泥墩子的场景


【 在 pol 的大作中提到: 】
: 激光雷达也好不到哪那些情况不能使用，应清晰的说明 ...
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