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- 主题:粗粮的意思是人接管了就跟智驾没关系了？
- 未必容易，泰兴m7那个是液压钳撬开车门的。
【 在 mjx 的大作中提到: 】
: 智驾和车祸本身没任何关系，有问题就是司机自己的问题。
: 关键是电车燃烧的风险不可控。
: 小米的主要责任就是车门是不是打不开了。感觉也不可能，
: ...................
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FROM 114.253.36.* - 不管什么情况,最终都是客户的问题, 协议里写着清清楚楚
【 在 soeat 的大作中提到: 】
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FROM 117.81.72.* - 买车不看说明书？这个没得撕
【 在 maple0 的大作中提到: 】
: 问题是司机是否知道这事儿，以及如何确认司机确实知道这事儿
: 这在法庭上都有的撕
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FROM 111.197.237.* - 别人至少AEB速度降了一半，这个天天喊第一梯队，十倍投入安全的，这泥马也做的太挫了。
AEB是独立单元，和关不关智驾不想干
【 在 dreamdragon (梦龙) 的大作中提到: 】
: 爱国为难道不是这样？事故前一秒自动退出智驾。
: 粗粮这个公告里没说是自动退出的，而说是人接管。
: 【 在 soeat 的大作中提到: 】
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FROM 121.36.124.* - 司机好像是车主女友，没看过说明书很正常吧，而且小米说明书究竟怎么写的我也很怀疑
【 在 GuoJia 的大作中提到: 】
: 买车不看说明书？这个没得撕
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FROM 117.129.5.* - 没看过说明书、不是自己的车、驾照才拿3个月实习上高速，自己作死与说明书无关。
【 在 maple0 的大作中提到: 】
: 司机好像是车主女友，没看过说明书很正常吧，而且小米说明书究竟怎么写的我也很怀疑
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修改:heyiwen FROM 222.210.168.*
FROM 222.210.168.* - AEB不识别水马、锥桶、石头
写的清清楚楚的
【 在 curb 的大作中提到: 】
: 别人至少AEB速度降了一半，这个天天喊第一梯队，十倍投入安全的，这泥马也做的太挫了。
: AEB是独立单元，和关不关智驾不想干
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FROM 221.221.204.* - 这就是不负责任，现在程序会强制接管，传感器反应时间远远快于人，遇到一些情况就强行交还司机，然后甩锅给司机，太卑劣了
电车必须上电车险
【 在 soeat 的大作中提到: 】
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FROM 223.104.41.* - 人不接管也和智驾无关
【 在 soeat 的大作中提到: 】
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FROM 116.246.2.* - 目前市面上所有的智能驾驶，只要没有超过L3，都是辅助驾驶，辅助驾驶的第一责任人是驾驶员，这个无可争议。
在辅助驾驶的激活时间内，驾驶员接管了车辆，辅助驾驶会退出，车辆响应驾驶员的请求。
另外，AEB功能并不是将车辆完全刹停，而是有一定减速范围。实车测试表明，车速超过35kph，靠转向避免碰撞比靠制动避免碰撞要显著。
碰撞前FCW会警告驾驶员，包括声音，仪表盘，方向盘震动，短促制动等。
辅助驾驶是有一套功能逻辑的，不是各种洗脑宣传的绝对安全。
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FROM 58.247.23.*