- 主题:小米事故，司机是主动接管，智驾被动退出
不知道现场碰撞位置
其实这种让车到对向车道的
临拐弯处的阻碍设施应该都不是固定的
就是防止有的车刹不住，撞上去不会要命
所以如果司机一直手握方向盘
哪怕往前冲没刹住
也不会像现在这样车毁人亡
【 在 S030371 的大作中提到: 】
: 踩死刹车应该能停住吧
- 来自 水木说
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这里面能扯皮的事情太多了，官司有的打了
比如，司机是否受到了足够的训练，这个责任是司机的还是汽车的
小米是否提供了足够的提醒，这都是扯皮的点
再有就是主动接管到底是怎样个主动接管，这种方式是否应该如此~~~我估计这官司没个一年半载弄不明白
【 在 slowaction 的大作中提到: 】
: 别说什么甩锅给司机
: 智驾退出是司机接管的结果
: 搞清楚事实在评论谁的问题
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FROM 117.129.5.*
不会有官司
必然是给钱和解
然后有关部门对此提出行业性整改措施
【 在 maple0 的大作中提到: 】
: 这里面能扯皮的事情太多了，官司有的打了
: 比如，司机是否受到了足够的训练，这个责任是司机的还是汽车的
: 小米是否提供了足够的提醒，这都是扯皮的点
: ...................
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真要打官司，小米不一定会输
但是为了声誉，会出钱摆平
【 在 maple0 的大作中提到: 】
: 这里面能扯皮的事情太多了，官司有的打了比如，司机是否受到了足够的训练，这个责任是司机的还是汽车的小米是否提供了足够的提醒，这都是扯皮的点再有就是主动接管到底是怎样个主动接管，这种方式是否应该如此~~~...
- 来自 水木说
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FROM 39.130.36.*
只有特斯拉这种会一根筋的打官司，哈哈
【 在 strange 的大作中提到: 】
: 真要打官司，小米不一定会输
: 但是为了声誉，会出钱摆平
: - 来自 水木说
: ...................
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FROM 1.202.80.*
不好说哦
首先这至少是四个家庭的事情，四个家庭之间的责任划分，钱财分配都是问题，如果有一两个不认钱的，情况就会变得很复杂
然后，会不会有“友商”下场掺和，也不清楚
这个新闻刚出来的时候，明显是有些标题党的，这具体是谁操作的，也不好说
【 在 pol 的大作中提到: 】
: 不会有官司
: 必然是给钱和解
: 然后有关部门对此提出行业性整改措施
: ...................
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智驾发现前方障碍物，没有能力刹车吗
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FROM 115.192.113.*
车给予减速提醒了，人也接管了。小米没有问题
【 在 slowaction 的大作中提到: 】
: 别说什么甩锅给司机
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: 智驾退出是司机接管的结果
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: 搞清楚事实在评论谁的问题
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发自「今日水木 on M2012K11AC」
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aeb是独立的，人驾也会启用
【 在 ksn 的大作中提到: 】
: 也许会AEB启用紧急停车吧
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水军真多
【 在 slowaction 的大作中提到: 】
: 别说什么甩锅给司机
: 智驾退出是司机接管的结果
: 搞清楚事实在评论谁的问题
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