- 主题:小米事故，司机是主动接管，智驾被动退出
智驾检测到了障碍物不减速司机才被迫接手的吧，结果2秒就撞了。小米的智驾基本跟没有一样，主要值钱还是再那个抄袭的外观上
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FROM 139.226.112.*
本来就是啊，智驾是辅助驾驶，又不是自动驾驶，出了问题辅助你一下，报警一下。你还玩大撒把，纯粹找死
【 在 speedboy2998 的大作中提到: 】
: 你看，厂家立于不败之地吧。
: 现在司机接管了，你们说是因为司机接管导致智驾退出，出了事只能怪司机自己。
: 如果司机听到告警不接管，最后发生了事故，你们以及厂家说：智驾已经告警了，司机自己不接管，出了事只能怪自己。
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FROM 114.254.9.*
回旋镖来得太快了。
【 在 sunoah 的大作中提到: 】
: 智障驾驶已经精准筛选出智障了，你还指望他们有逻辑？
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on 22021211RC」
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FROM 220.175.166.*
冖有毛的智驾，发布会吹支架的时间都比智驾长
【 在 kztian 的大作中提到: 】
: 这些小年轻特别相信智驾，为啥还接管，还不是因为要噶了
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: #发自zSMTH@Hisense-A5
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发自「今日水木 on 22021211RC」
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FROM 220.175.166.*
厂家也不能立于不胜之地啊，
你这个外国人逻辑也不怎么样，
有一种可能是，智驾本来可以应对的，司机却介入了，但是操作不当，这时候也怪厂家？
【 在 speedboy2998 的大作中提到: 】
: 你看，厂家立于不败之地吧。
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: 现在司机接管了，你们说是因为司机接管导致智驾退出，出了事只能怪司机自己。
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: 如果司机听到告警不接管，最后发生了事故，你们以及厂家说：智驾已经告警了，司机自己不接管，出了事只能怪自己。
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: 所以说，中国很多人没有学过逻辑，也没有逻辑。不知道用逻辑分析分析问题。
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FROM 114.254.2.*
只有一秒反应，明显就是墙在眼前司机下意识踩刹车而已。
智驾不是该提前一段距离刹停么，这还能讨论？
【 在 slowaction 的大作中提到: 】
: 别说什么甩锅给司机
: 智驾退出是司机接管的结果
: 搞清楚事实在评论谁的问题
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FROM 219.239.107.*
再发一遍：NOA：感觉要撞上了，赶紧提醒。
如果没撞上+ 没接管： NOA 牛逼
如果没撞上+接管：驾驶员牛逼，NOA也称职
如果撞上 + 没接管：NOA提醒了，咱只是L2呢。驾驶员责任
如果撞上+ 接管： NOA提醒了，驾驶员经验不足。驾驶员责任
一切责任在驾驶员，最多就是说驾驶员牛b
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FROM 223.104.40.*
减速了，人也接管了
【 在 kawai 的大作中提到: 】
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: 开着智驾呢
: 难道不是碰到危险自动减速？
: 难道小米有这功能：“主人，快出事故了，赶紧接管，不接管咱们就同归于尽了”
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: 发自「今日水木 on DCO-AL00」
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发自「今日水木 on M2012K11AC」
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FROM 150.255.252.*
如果车企给钱和解，那就是承认智驾和车有问题了。所以小米表态是配合警方和司法部门，大概率不会出钱解决。
【 在 pol 的大作中提到: 】
: 不会有官司
: 必然是给钱和解
: 然后有关部门对此提出行业性整改措施
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发自「今日水木 on ———————————————」
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FROM 223.104.41.*
女司机是睡着了吧
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FROM 123.124.197.*