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- 主题:2月28日，泰州某车（带激光雷达）34码撞公交车，车门打不开
- 2月28日泰兴大桥，带激光雷达的m7猛撞大公交尾，主驾车门把手弹出 门却打不开，被消防液压钳弄开，司机不动弹，不知生死。（后证实已死亡）
该新闻一直被全网ota，司机家属表示情绪稳定。。。
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FROM 180.120.104.* - 所以，车门打不开是较为普遍的现象，包括油车在事故后打不开车门也是常见的
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FROM 180.120.104.* - 全网ota新闻，女车主家属表示“情绪稳定”，泰州本地人都不清楚这起事故，某家厂商处理消息非常迅速
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 这个真是几乎找不到报道
: 只有零散信息
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FROM 180.120.104.* - 视频中有女司机在车位上的影像，系了安全带。
有消息说女司机当时开了智驾，气囊也弹出来了
【 在 yinyynce 的大作中提到: 】
: 34码能丝，没系安全带？
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FROM 180.120.104.* - 某为公布了车机记录信息，说是34码速度碰撞
【 在 godson9 的大作中提到: 】
: 因为速度是楼主编的
: 34码是那个M5试驾撞上掉头公交车
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FROM 180.120.104.* - 我想说的是：出事故车门打不开，是非常常见的现象，这种A柱和车门均未变形的情况下，车门弹出把手但都打不开，算不算质量问题？
【 在 tpppt 的大作中提到: 】
: 粗粮粉围华救赵恶心人
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FROM 180.120.104.* - 我是反驳某些人的观点：出事故车门打不开就是质量问题。请这些人谈谈这个事故
【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: 围华救米，能不能专业点，不要编造数据
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: #发自zSMTH@OCE-AN10
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FROM 49.79.39.* - 我又不是某米员工，只是看不惯某些人双标罢了，你让他们谈谈这个事故中车的质量问题
【 在 tpppt 的大作中提到: 】
: 某米待遇咋样？
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FROM 49.79.39.* - 搞笑，我哪里吹小米了？黑华为更没必要，只是看不惯华为系的双标风格罢了
【 在 orbis 的大作中提到: 】
: 双标？你在车版和新能源所有的帖子都在无脑吹小米，无脑黑华为。
: 换个账号再来吧
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FROM 49.79.39.*