- 主题:电车碰撞是个死局啊
作为小明不背锅这类视频每期都看的我，我的认知就是「高速碰撞」+「电池爆燃」对任
何电车来说都是死局。
其实也不用讨论车门能不能打得开，近百的车速不管是撞车撞墙还是撞护栏，即便有安全
带+气囊+运气的加持，没有当场死亡，但车辆的乘员都很难清醒，这时候除非有弹射座椅
把人弹出去，不然指望在电池爆燃的高温和毒焰下能自己开门跑出去基本不现实。
这点对于油车来说，油箱都有防爆炸设计，上百年已经很成熟了。
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FROM 119.139.198.*
上百年？
那见过那么多油车碰撞后烧没的是怎么回事？
【 在 iwannabe 的大作中提到: 】
: 作为小明不背锅这类视频每期都看的我，我的认知就是「高速碰撞」+「电池爆燃」对任
: 何电车来说都是死局。
: 其实也不用讨论车门能不能打得开，近百的车速不管是撞车撞墙还是撞护栏，即便有安全
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前几年杭州宝马就燃了。
其它油车不会有太多区别，只是大家关注得少。总之你带着不少能量，悠着点。
【 在 iwannabe 的大作中提到: 】
: 作为小明不背锅这类视频每期都看的我，我的认知就是「高速碰撞」+「电池爆燃」对任
: 何电车来说都是死局。
: 其实也不用讨论车门能不能打得开，近百的车速不管是撞车撞墙还是撞护栏，即便有安全
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FROM 180.213.172.*
电池大炸弹属性就这样啊 物理内秉属性
【 在 iwannabe 的大作中提到: 】
: 作为小明不背锅这类视频每期都看的我，我的认知就是「高速碰撞」+「电池爆燃」对任
: 何电车来说都是死局。
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--来自微微水木3.5.17
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FROM 36.112.192.*
这事得看概率，不能一概而论。
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 前几年杭州宝马就燃了。
: 其它油车不会有太多区别，只是大家关注得少。总之你带着不少能量，悠着点。
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FROM 183.173.66.*
概率真不好说。
每天各种各样的事故不少的，一辆十几年的老油车烧了，不会有任何人过多关注的。
【 在 licei 的大作中提到: 】
: 这事得看概率，不能一概而论。
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油车会燃烧，但燃烧的烈度和危害度跟电车比实在是不值一提！
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 概率真不好说。
: 每天各种各样的事故不少的，一辆十几年的老油车烧了，不会有任何人过多关注的。
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FROM 61.171.241.*
你当汽油是玩具？
汽油的能量远高于锂电池。
【 在 jianhua0906 的大作中提到: 】
: 油车会燃烧，但燃烧的烈度和危害度跟电车比实在是不值一提！
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 180.213.172.*
锂电池正负极之间距离
是100微米级别的
头发丝的厚度
只能别弄破 别挤压… 外面加盖 保证强度 诸如此类的
一旦破了就没招了.
【 在 iwannabe (I wanna be) 的大作中提到: 】
: 作为小明不背锅这类视频每期都看的我，我的认知就是「高速碰撞」+「电池爆燃」对任
: 何电车来说都是死局。
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: 其实也不用讨论车门能不能打得开，近百的车速不管是撞车撞墙还是撞护栏，即便有安全
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FROM 123.120.181.*
撞击速度太快，后排的人不是救出来了，还是挂了。
【 在 iwannabe 的大作中提到: 】
: 作为小明不背锅这类视频每期都看的我，我的认知就是「高速碰撞」+「电池爆燃」对任
: 何电车来说都是死局。
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: 其实也不用讨论车门能不能打得开，近百的车速不管是撞车撞墙还是撞护栏，即便有安全
: 带+气囊+运气的加持，没有当场死亡，但车辆的乘员都很难清醒，这时候除非有弹射座椅
: 把人弹出去，不然指望在电池爆燃的高温和毒焰下能自己开门跑出去基本不现实。
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: 这点对于油车来说，油箱都有防爆炸设计，上百年已经很成熟了。
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发自「今日水木 on TAS-AN00」
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