- 主题:凤凰网：事故现场已重新改道，无法复现
这是一起与现场施工有关系的严重的亡人事故，从事故调查的角度来说，现场应该保护好，包括当时施工设施的设置情况，是否合理，是否符合规范，有没有施工手续，有没有施工方案，现场是不是安装经过审批的施工方案实施的，这些都要查。
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对，只看这次的。
【 在 cybereagle 的大作中提到: 】
: 去年的视频有什么用啊
: 这一轮施工不是3月29日刚开始的吗？
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这个一般事故拍个照片然后挪车可不一样。
应该封路禁止通行，有关部门勘查完现场，搜集完证据，之后才能通车。
【 在 foxgod 的大作中提到: 】
: 拍个照片就行了吧
: 如果设置有问题
: 后续还有别的车通行
: 应立即整改
: 防止再出事故
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这既是交通事故，也是生产事故，涉及到现场施工防护设施是否合规的问题，如果不调查清楚，随便就通车，很可能继续发生危险。
考虑到封路对交通影响较大，可以加大现场调查取证投入，尽量缩短时间。
无论如何，有关部门对事故现场进行调查取证结束前就擅自移动改变甚至销毁现场的证据，是违法的。
这个有关部门不仅是交管部门，还有安监部门
【 在 xtlove87 的大作中提到: 】
: 笑死了，一个交通事故就要封高速
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这不仅是交通事故，也是施工生产事故，主管部门除了交管部门还有安监部门
【 在 yjs 的大作中提到: 】
: 凤凰的视频我看了，视频中已经说明现在的重新改道是交警要求的。
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交通事故我不懂，施工生产事故调查我略知一二，1、抢救伤员，2、停工保护现场，3、封存所有管理资料，4、做好现场勘查取证，这是发生事故后最先做的几项工作。
【 在 yjs 的大作中提到: 】
: 这种关注度很大的事故，事故调查肯定会非常细致周到的，最终的报告都会体现出来。
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质量问题是质监站
出了亡人事故，无论是质量问题还是现场的施工设施管理问题都要报安监
这不仅是公路运输，这是施工现场。
【 在 xtlove87 的大作中提到: 】
: 还安监。。。生产是生产、运输是运输，要是高速公路修的有质量问题，才轮的到安监
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现场勘查取证完毕，确定了新的经过论证的通车方案后，能保证后续通车安全，就可以恢复通车。
在通车之前，这些工作要抓紧做完，否则后面的事故责任调查认定会有问题
【 在 yjs 的大作中提到: 】
: 交通事故有专门的法规，有事故科，在交通事故调查取证期间应该会封闭现场的，但是封路的时间肯定不会太长，尽快通车是最重要的。
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我提一点
这个道路维修工程办没办开工手续，有没有施工方案，方案是否走过审批流程，现场的施工设施设置是否与方案要求一致。
这些是安监来管，不是交管来管
【 在 yjs 的大作中提到: 】
: 交通事故有专门的法规，有事故科，在交通事故调查取证期间应该会封闭现场的，但是封路的时间肯定不会太长，尽快通车是最重要的。
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修改:ptco FROM 123.122.167.*
FROM 123.122.167.*
我同意尽快，但是再快也要把必要的取证工作做完，而且怎么恢复，现场的设施怎么调整，要研究清楚后再实施
【 在 pageup 的大作中提到: 】
: 这不扯吗
: 要真是与施工有关，那更应该赶紧纠正现场
: 那是一条路，只要不封路，就有车通过
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