- 主题:现在最关键的一点就是有没有设置限速牌
有,有录像
在撞击点距离几百米有 40 的限速牌
施工设置限速牌是基操,一般都会有,而且还是渐进式限速
120 - 80 - 60 - 40 这种
【 在 gemini 的大作中提到: 】
对于责任认定非常关键。就像上面类似的事故视频,里面连着两个60的限速牌,这就非常明确了,责任就在司机,严重超速。
如果设置了限速牌,司机使用了NOA,NOA忽略了限速牌,那显然车是存在非常严重的BUG,事故责任车和司机起码各占一半吧;
如果没有设置限速牌,施工方的责任逃脱不了,主责也不为过。
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修改:OKC FROM 220.181.41.*
FROM 220.181.41.*
首先,这段高速即便没修路也是限速80,自己去看新闻报道。
其次,网上已经有人贴了图片了,有限速40的标记。
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 对于责任认定非常关键。就像上面类似的事故视频,里面连着两个60的限速牌,这就非常明确了,责任就在司机,严重超速。
: 如果设置了限速牌,司机使用了NOA,NOA忽略了限速牌,那显然车是存在非常严重的BUG,事故责任车和司机起码各占一半吧;
: 如果没有设置限速牌,施工方的责任逃脱不了,主责也不为过。
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FROM 121.204.19.99
有限速牌,就要有限速拍。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 现在最关键的一点就是有没有设置限速牌
: 发信站: 水木社区 (Wed Apr 2 19:58:07 2025), 站内
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: 肯定有限速牌
: 关键是高速这种限速牌,100%没人遵守
: 不过智驾确实应该适当降速
:
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: 【 在 gemini 的大作中提到: 】
: : 对于责任认定非常关键。就像上面类似的事故视频,里面连着两个60的限速牌,这就非常明确了,责任就在司机,严重超速。
: : 如果设置了限速牌,司机使用了NOA,NOA忽略了限速牌,那显然车是存在非常严重的BUG,事故责任车和司机起码各占一半吧;
: : 如果没有设置限速牌,施工方的责任逃脱不了,主责也不为过。
: : ...................
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 183.157.65.*]
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FROM 183.208.181.*
我记得高速上这种情况都有限速牌子,插在隔离带中间。
【 在 gemini (狗百岁) 的大作中提到: 】
: 对于责任认定非常关键。就像上面类似的事故视频,里面连着两个60的限速牌,这就非常明确了,责任就在司机,严重超速。
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: 如果设置了限速牌,司机使用了NOA,NOA忽略了限速牌,那显然车是存在非常严重的BUG,事故责任车和司机起码各占一半吧;
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FROM 124.64.22.*
小米公告没提及,就是有,
对自己不利的事实,都不提。
看看宁德时代的态度就知道,不是我的电池。
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 放一万个心,肯定有。
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: 发上等愿
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: 结中等缘
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: 享下等福
发自「今日水木 on HBN-AL00」
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FROM 183.193.134.234
不能根据路口调整车速就别开车了
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 对于责任认定非常关键。就像上面类似的事故视频,里面连着两个60的限速牌,这就非常明确了,责任就在司机,严重超速。
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: 如果设置了限速牌,司机使用了NOA,NOA忽略了限速牌,那显然车是存在非常严重的BUG,事故责任车和司机起码各占一半吧;
: ...................
--来自微微水木3.5.16
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FROM 175.167.130.26