- 主题:提醒，可以把自动落锁功能关了。
自动落锁主要是防临时停车（等红灯）开车门盗窃，以国内目前的安全环境，完全没有必要。
虽然，车辆都配备碰撞后自动解锁功能。但都很难保证100%可靠。
实际事故碰撞后，打不开车门的案例太多了。
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FROM 125.33.203.*
正常情况下是如此。但高速撞击之后，不一定能100%解锁。只要不是100%，遇上一次就有可能是致命的。
自动落锁的设计是对付拉车门抢劫，偷窃。现在国内这种案件极少了。即使发生抢盗，也极少可能威胁生命。
因此这个自动落锁功能的风险回报比，是很差的。在中国国内，可以说完全没有必要。
【 在 jiu 的大作中提到: 】
: 我以为的自动落锁功能是速度高于15km左右就上锁，小于15km左右就解锁了。
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FROM 125.33.203.*
你以为被甩出车是没锁车门吗？这是没系安全带。
【 在 kidi 的大作中提到: 】
: 地青最会指点江山挥斥方遒头痛医头了
: 下次事故翻滚车内乘员都被甩出来被其它车辆碾压成肉饼的时候你打算提什么建议？
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FROM 124.64.22.*
油车不能自动解锁的案例多了。前几年还有上海大众总经理试车，碰撞后打不开车门被烧死的案子。
【 在 dub79 的大作中提到: 】
: 自动落锁就是自动帮你把没锁好的车门锁上，目的是行车安全。你这不上锁，除了增加安全隐患外，毫无用处。
: 油车碰撞后就是自动解锁，只听说油车碰撞后车门严重变形打不开的，没听说过没有自动解锁的
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FROM 124.64.22.*
油车不能解锁的案例多了去，多到没必要报道。发生了，就是普通交通事故而已。
能吸引媒体报道的原因是这是上海大众老总试驾自家的车。
【 在 gearth 的大作中提到: 】
: 油车不能自动解锁的案例多了。前几年还有上海大众总经理试车，碰撞后打不开车门被烧死的案子。
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盗抢发生在司机在驾驶位，拥堵或是停车等红灯的时候。自动落锁保证你从启动车出发到目的地之间停车时候的车门的安全。
【 在 d1dd 的大作中提到: 】
: 你家盗抢是发生在停车时还是行车时？这都没弄明白还哔哔啥
: 可笑的高知论坛
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FROM 124.64.22.*
防止儿童误开的功能叫童锁。不是一回事。
【 在 ForSolitude 的大作中提到: 】
: 第一句话就错了吧，后面别人指出来，居然还要争，这有啥好争的……
: 如果你的车就只有司机一个人，那就关了自动落锁呗。
: 如果有乘客，最好还是开了，不然误开车门的危险，肯定比出事故打不开门的危险有更大概率发生，这个概率是要大数量级的吧：儿童误开门，或者开门的人不看外面制造开门杀。
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FROM 124.64.22.*
车速大于15公里才自动落锁，是为了确认车里有司机，才落锁。
车开始移动，说明司机在车里。
如果一关车门，立即落锁，很容易发生人不在车里，把车钥匙锁车里。
懂了吗。
【 在 riverhead 的大作中提到: 】
: 你猜猜为啥要设定车速大于15公里自动落锁，是因为贼要等到车速大于15公里才动手吗
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FROM 124.64.22.*
你们这属于没常识，无论有没有落锁，从车里打开车门都是一把开。如果要开门，车内拉开门把，解锁和开门是一个动作。
防小孩开门，是童锁功能。完全另外一回事。
【 在 gsss 的大作中提到: 】
: re
: 尤其车上有小孩的，lz就是在瞎出主意
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FROM 124.64.22.*
车速大于15公里才自动落锁，是为了确认车里有司机，才落锁。这是为了保证不发生人被锁车外。
车开始移动，说明司机在车里。
如果一关车门，立即落锁，或者停车时候落锁，很容易发生人不在车里，把车钥匙锁车里。
懂了吗，笨蛋。
【 在 d1dd 的大作中提到: 】
: 那就应该是停车落锁，而不是行车落锁，笨蛋
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