1.城市内零排放
2.使用成本低(购车价格可能高一点)，开得越多越划算
3.加速强，加速的平顺性
4.低速状态静谧性
5.不限行(暂时，以后不一定)
6.可以取电来用，驻车吹空调，露营用电等等

缺点就是补能不快，跑长途焦虑，如果是增程车就没这个缺点了，并且可以兼顾以上所列的部分优势


【 在 pety 的大作中提到: 】
: 电车零排放，不会对城市污染带来危害，这个比油车强
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修改:huankuib FROM 219.142.145.*
FROM 219.142.145.*

露营无敌。
不用再像油车还要单独备一个很大很重的电小二，然而也没有几度电。
后排放倒＋露营模式可以躺平就更完美了，

【 在 pety 的大作中提到: 】
: 电车零排放，不会对城市污染带来危害，这个比油车强
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FROM 124.127.74.*

一天要烧多少车才会后化学物质的污染啊，同每天上千万台车烧油能比？
你也知道有绿色电能可以给车用啊，烧油可是一点都没有  
  
【 在 billowliu (billow) 的大作中提到: 】
:  如果起火烧了呢，城市中排放的化学物质和CO2会不会一下子都回来了
:  非绿色电能的碳排放还是要计入总量的，污染依旧在
:  
:  【 在 pety 的大作中提到: 】
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FROM 106.120.61.*

这个优势也就对你这类少数人有用。
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 我认可的优势：原地长时间吹空调。每次去户外露营，想起电车的这个优势。
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FROM 115.216.17.*

最大的优势不该是加速快、辅助驾驶容易实施吗？
油车污染排放是有外部性，跟二手烟一样，你不开油车的人，也得吸两口油车的尾气。
缺德的油车司机，照样在地库开空调等人、或午休。

【 在 pety 的大作中提到: 】
: 电车零排放，不会对城市污染带来危害，这个比油车强
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修改:winsen FROM 223.71.204.*
FROM 223.71.204.*