- 主题:L3级智驾。
不用分辨
记住,他们都在吹
【 在 wuspd (aiaiai) 的大作中提到: 】
: 和L3什么区别?
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FROM 180.167.174.*
都落地新加坡,中东了吧?
国内还不行吗?
【 在 bky2000 的大作中提到: 】
: 百度的L4好像只能在特定道路使用高精地图实现无人驾驶,所以无法适用于全国,更不能在没有地图的环境中使用
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FROM 117.136.0.*
i9级cpu?
【 在 wuspd 的大作中提到: 】
: 和L3什么区别?
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发自「今日水木 on ALN-AL00」
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FROM 114.246.238.*
暖奶风味饮料和酸奶的区别
【 在 wuspd 的大作中提到: 】
: 和L3什么区别?
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FROM 113.57.129.*
(四)级别定义
在汽车驾驶自动化的6个等级之中,0-2级为驾驶辅助,系统辅助人类执行动态驾驶任务,驾驶主体仍为驾驶员;3-5级为自动驾驶,系统在设计运行条件下代替人类执行动态驾驶任务,当功能激活时,驾驶主体是系统。各级名称及定义如下:
0级驾驶自动化(应急辅助,emergency assistance)系统不能持续执行动态驾驶任务中的车辆横向或纵向运动控制,但具备持续执行动态驾驶任务中的部分目标和事件探测与响应的能力。
1级驾驶自动化(部分驾驶辅助,partial driver assistance)系统在其设计运行条件下持续地执行动态驾驶任务中的车辆横向或纵向运动控制,且具备与所执行的车辆横向或纵向运动控制相适应的部分目标和事件探测与响应的能力。
2级驾驶自动化(组合驾驶辅助,combined driver assistance)系统在其设计运行条件下持续地执行动态驾驶任务中的车辆横向和纵向运动控制,且具备与所执行的车辆横向和纵向运动控制相适应的部分目标和事件探测与响应的能力。
3级驾驶自动化(有条件自动驾驶,conditionally automated driving)系统在其设计运行条件下持续地执行全部动态驾驶任务。
4级驾驶自动化(高度自动驾驶,highly automated driving)系统在其设计运行条件下持续地执行全部动态驾驶任务并自动执行最小风险策略。
5级驾驶自动化(完全自动驾驶,fully automated driving)系统在任何可行驶条件下持续地执行全部动态驾驶任务并自动执行最小风险策略。
数字前面有个级字
而“智驾”<=“自动驾驶”
【 在 wuspd 的大作中提到: 】
: 和L3什么区别?
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FROM 124.207.9.*
国标的标准称法是 3级自动驾驶
不叫L3,也不叫L3级
就叫3级自动驾驶
敢说这个的才是真L3
否则都可能是擦边球
【 在 yingzh 的大作中提到: 】
: 我理解是没区别
: #发自zSMTH@V2219A
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修改:pol FROM 1.202.80.*
FROM 1.202.80.*
如果不是的话,那就是非常明确的误导消费者
【 在 pol @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 国标的标准称法是 3级自动驾驶
: 不叫L3,也不叫L3级
: 就叫3级自动驾驶
: 敢说这个的才是真L3
#发自zSMTH@V2219A
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FROM 115.227.202.*
类似于智驾到底是啥?发明和宣传这个的词就是模糊概念
【 在 yingzh 的大作中提到: 】
: 如果不是的话,那就是非常明确的误导消费者
: #发自zSMTH@V2219A
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FROM 1.202.80.*
城市能用就不错
总不会有哪个城市没高精地图吧
【 在 bky2000 的大作中提到: 】
: 百度的L4好像只能在特定道路使用高精地图实现无人驾驶,所以无法适用于全国,更不能在没有地图的环境中使用
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FROM 221.219.27.*
就像千禾0和千禾的区别
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FROM 58.249.64.*