基本看了你所有的回复。
从当前的法规规则来说，你的解释都是对的，复议也是不会成功的。但提起诉讼或许有胜诉的可能。
毕竟两次-6分都不是D准驾资格引起的。
但从普通驾驶人的理解看：法规如此规定解释不合理。
1. 学法减分是后来才有的规则；对于学法减分前就拿到驾照的人而言：不知道也注意不到“实习期不能学法减分”是大概率的事情。而执法人员也没有提醒，如果执法人员处理前就意识到被执法人有6分是学法减分加回来的，那么就有钓鱼执法的嫌疑。
2. A. 两个准驾车型，一个驾照； B. 实习期内记满12分，注销实习准驾车型； 这两条法规都没有问题。关键是：学法减分的知行上，按照道理来讲，有A和B两条规定，就不应出现“只要一个不在实习期内，就可以学法减分”情况。但现实中又出现了这种情况，个人认为：学法减分的条件不合理，学法减分的条件属于挖坑等人跳的情况！
3. 就2的情况举一个例子：之前北京某些公交车道16:00就开始公交车道的规定，而且那时候还未到高峰阶段。普通车辆走公交车道违法了，就是违法了，没人给撤销！后来这类公交车道也在慢慢进步，修改时间段，或者周末不适用等等。这都是法规的进步。
4. 执法人角度：执法人拿到处理时，执法人也也很难意识到被执法人有6分是学法减分加回来的，所以要求执法人提醒也是不合理的。但执法人处理到一半时，等系统跳出提醒时，执法人也不能不处理啊（不能执法还违法法规，撤回处理），所以执法人角度也不是不讲道理
总之：法规上讲，执行没有错误！但学法减分的规定条件要求不合理！（建议不要拿法规压人，说有驾照的人都知道!理解所有交规执行尺度的人，基本很少！）
如有可能，建议提出建议：学法减分的条件修改或者修改“实习期内记满12分，注销实习准驾车型”的规定为“因准驾车型导致实习期内记满12分，注销实习准驾车型（大体这个意思）”





【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 是的，驾照记分规则就是如此，实习期内记满12分，注销实习准驾车型  
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