自主刹车这功能不新鲜，阿猫阿狗都能给配上，但能保证在多高速度下避免碰撞，这差别是非常大的。这事不是靠堆硬件配上多少个雷达摄像头就能简单解决的，软件调教的功夫是靠长期时间积累的。肯下大功夫花十几年几十年去不断迭代完善，还得看沃尔沃。这牌子在安全方面可以说是魔障了，谁也碰瓷不了


【 在 winsen 的大作中提到: 】
: ?自主刹车是5-6年前国产电车都带的功能，现在主要讲自动紧急避让
: 毫米波雷达很成熟了，也就100块一个，基本都是4角+1前，包括BYD低端车都有带。视觉也是白菜价了。
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xc90之前号称车里没死过人，直到发生这个事故才破了金身。别的车哪个有这个水平？这是差不了多少的水平？

【 在 alou 的大作中提到: 】
: 差不了多少好不了多少。
: XC90照样钻集装箱大货的车底。
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