那是你电瓶的电很足，跟汽油没啥关系吧。

【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 有没有变质不知道
: 隔5周，十几年的车，还能一把打火
--
FROM 223.104.161.*

这个比较专业，不过普通车无所谓的
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 当然会变质了，碳罐是干嘛的，汽油就是个混合液体，里面容易挥发的是轻质成分，会跑到
: 碳罐里面，长时间停放碳罐饱和了，一样会往大气里面排放。  就算碳罐不饱和，每次启动里面的轻质成分也会进入进气歧管烧掉，长时间停放加短途行车，就相当于每次蒸馏出一部分轻质成分先烧掉，油箱里剩下的汽油越少品质越差。
: 除非是负责任车企给混动配备的高压油箱，可能漏的少点。。
--
FROM 223.69.158.*

高压油箱空气都出不来，哪里来的水？


【 在 vta 的大作中提到: 】
: 乙醇汽油容易吸水，吸水后产生分层
: 是否变质显然和空气湿度有关
--
FROM 222.90.82.*

说明电瓶好，全车线路不泄露
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 有没有变质不知道
: 隔5周，十几年的车，还能一把打火
--
FROM 117.136.106.*

车用汽油影响车辆启动、加速性能的主要看两个指标，一是馏程，二是蒸汽压。
担心长时间停放导致轻组分挥发损失，影响车辆启动有些多虑了。车用汽油的产品标准只考察10%，50%，90%和终馏点的温度。如果挥发的轻组分占比到百分之好几，那是油箱出问题了。
其实更应该担心的是蒸汽压，毕竟加油站在夏季和冬季季的汽油是不一样的，分冬季汽油与夏季汽油。
还有个冷知识，换季时，加油站的油品允许有15天的过渡期。但是广东和海南除外，这两个省全年执行夏季用油标准。
--
FROM 106.38.117.*