以我的多次超到最前面看拥堵源头的经历来说，70%都是手拉手的肉车，大货超大货其实占用时间不长，大货司机基本老司机都是比较有开车素质的人
【 在 deusomax 的大作中提到: 】
: 左侧车道再肉，也能80，车身短，很容易超过去。  
: 而大货超车速度可能70，另一个大货速度65，车身又巨长，超过去还得再走个几十米并过来。  
: 双车道经常能堵到停下来。3车道也好不到哪去。  
: --

发自「今日水木 on iPhone 15 Pro Max」
--
FROM 116.169.7.*

大货能有机会超车也是拜内道肉车所赐  
  
【 在 deusomax (deuso) 的大作中提到: 】
:  左侧车道再肉，也能80，车身短，很容易超过去。
:  而大货超车速度可能70，另一个大货速度65，车身又巨长，超过去还得再走个几十米并过来。
:  双车道经常能堵到停下来。3车道也好不到哪去。
:  --
--
FROM 183.156.98.*

【 在 waterbuddy 的大作中提到: 】
: 以我的多次超到最前面看拥堵源头的经历来说，70%都是手拉手的肉车，大货超大货其实占用时间不长，大货司机基本老司机都是比较有开车素质的人
: 发自「今日水木 on iPhone 15 Pro Max」
你对货车司机了解的太少了，他们的驾驶棚里可能有成箱的酒。
--
FROM 117.133.20.*

小车超个大货耗费半分钟以上的肉车也不少
--
FROM 124.127.78.*

没见过不打灯的，你见过说明你开的太肉了，人家等你超过去半天都超不了，还打个屁的灯，旗鼓相当的人开车才需要互相打灯  
  
【 在 deusomax (deuso) 的大作中提到: 】
:  
:  【 在 sunoah 的大作中提到: 】
:  : 大货能有机会超车也是拜内道肉车所赐    
:  不要情绪用事，实际情况是大货灯都不打，直接并过来，所以会有连环急刹。
--
FROM 183.156.98.*