其实都一样。
美国的路权概念也改了，叫无害通过权。就是尽可能的不伤害其他人的情况下通过。

路口突发情况多，有没有路权还两说，所以还是要当心的。打个比方，一个老人绿灯进路口，可能几分钟都可能没有过完马路，但是他的路权相对是最高的。


【 在 bom 的大作中提到: 】
: 这还得看司机是不是违法了注意观察的要求
: 新加坡的例子，行人醉酒闯红灯跑过马路被出租车司机撞死，最后出租车司机被判刑
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