- 主题:汽车和电驴都有那么5%的垃圾人，把他们治理好交通就通了
上下班骑电驴经过北航北门那五六百米，那个让人着急啊
汽车违停的，借到自行车道加塞的，连续变道的，洗车店排队的
电驴一堆逆行的，来回穿插的
反正老实人5分钟能过去那500米就不错
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当然是这样
逆行罚款的，学院路经常有交警查，北航那没有
【 在 freshspace8 的大作中提到: 】
: 弱弱的问一句，电驴什么样的才叫逆行？
: 统一跟着车流方向？
: 那么如果三环边上自西向东，电驴需要自东向西300米，是要去前面很远的地方掉头自西向东，然后再掉头一次回来么？
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基本是这样，电炉路权北京还行，自行车道非常多，主要是市区基本都要被借道汽车和违停站，通行效率极差
【 在 longlibra 的大作中提到: 】
: 其实换个思维，电驴5亿多辆
: 没有自己的路权！
: 停车：四个轮子的停车场从不让电驴停，然后骂电驴乱停放。
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