确实是，极端少数人，仗着别人守规则自己突破规则获利，屡试不爽之后让守规则的人也不敢守规则了

办法只有一个，让不守规则的承受他们吃痛的处罚，否则只会螺旋恶化



【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 上下班骑电驴经过北航北门那五六百米，那个让人着急啊
: 汽车违停的，借到自行车道加塞的，连续变道的，洗车店排队的
: 电驴一堆逆行的，来回穿插的
: ...................
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FROM 115.171.229.*

【 在 longlibra 的大作中提到: 】
: 其实换个思维，电驴5亿多辆
: 没有自己的路权！
: 停车：四个轮子的停车场从不让电驴停，然后骂电驴乱停放。
: ...................
虽然没路权，但是电驴跟汽车的事故，汽车背责啊，电驴没路权的违规另外处罚、不担事故责任。
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FROM 111.200.16.*

给电驴留的地方太小了，多给个车道会好点。
【 在 talent1231 的大作中提到: 】
: 只有5%吗，我觉得不止，单纯一个停止线前等红灯，百分之90的电驴就做不到，每次我在停止线跟前看着右转的汽车被等红灯的电驴堵得我都替他们难受
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FROM 58.216.152.*

汽车是知道排队能过去，不排队肯定过不去。
【 在 talent1231 的大作中提到: 】
: 和地方大小没关系，纯粹素质问题，等红灯汽车不是老老实实排队？
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FROM 58.216.152.*