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- 主题:现在还有哪些城市仍在限购
- 您提的这个本质上是用经济手段代替行政手段来管理。之前有过这样的帖子，也被一些版友质疑过。基本上在帝都不太可能这样执行。
【 在 earlklugh 的大作中提到: 】
: 帝都，政策应该这样：每户可以两辆车的名额，至少一辆是电车（如果真环保的角度），只要提供自有车位或租车位的证明（这个要严审）。闹市区（例如二环以里），收取进城费，或者提高商用停车费。基本上，不要限制拥有的权利，但可以采用自由市场经济方式，提高拥有的成本。
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FROM 223.70.116.* - 我倒是觉得关键不是发改委级别低。发改委也是替gwy办事，说到底还是gwy不想让帝都有太多民用车，所以没有强压。
【 在 rsmgnu 的大作中提到: 】
: 说到点子上了，发改委级别太低了
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FROM 223.70.116.* - 混动更难了。
祝您下次必中签。
【 在 sunvirus 的大作中提到: 】
: 唉 只想买个混动 为啥这么难
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FROM 223.70.116.* - 是zzj也拿市委没办法吗？
【 在 qianhao 的大作中提到: 】
: 提消费，是25号zz局的会，发gw，只是发文的
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FROM 223.70.116.* - 旧车……，您这是凡尔赛呢
【 在 sunvirus 的大作中提到: 】
: 摇号是指望不上了，就凑合着开现在的旧车算了
: 哎 太难了
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FROM 223.70.116.* - 我的意思您有一个车牌了啊
【 在 sunvirus 的大作中提到: 】
: 大兄弟 确实旧啊，估计报废也卖不了几个钱 了，快废铁了
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FROM 223.70.116.* - 现在国家想提振消费。而且1500亿和6722亿不是二选一啊。
【 在 PKGG 的大作中提到: 】
: 北京即便再增加100w台车，平均一台车15w，也就是1500亿的收入，会导致往后几十年路上堵的要死，路边停车乱的要死；
: 北京市2024年的旅游收入6722亿，就那么几天大家来了吃了玩了溜达了，然后该回家回家了。
: 咱为啥要增加这100w台车呢?
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FROM 223.70.116.* 
【 在 PKGG 的大作中提到: 】
: 不会连苍蝇腿上的肉都惦记吧。。。这1500亿折旧按10年摊销，一年消费就150亿。。。
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FROM 223.70.116.*