- 主题:王坚院士：因为车慢了所以才堵车的
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不过龟速车是表象，背后是各种不规范
包括看手机的开四轮车的司机，以及瞎骑两轮车的人
还有各种走路的人
【 在 yutouno1 的大作中提到: 】
: 发自「今日水木 on ———————————————」
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车多是没错，20年前一个一二线城市的汽车保有量才几十万，30多年前更更少了
换句话说，现在路上的车越来越多，是20年前的差不多十倍
假设100辆车可以在1分钟内通过一个街道的横截面，现在车辆数增加到1000辆，也需要在1分钟内通过这个街道的横截面，唯有提高车速，也就是杜绝龟速车。当然也跟驾驶者的架势水平有关
如果是个路口，就需要垂直方向的车和非机动车，行人严格遵守交规，否则就是浪费别人的时间
【 在 yhzjxxf 的大作中提到: 】
: 啥时候都有慢车，
: 为啥晚高峰堵车，过了晚高峰就好转了？
: 堵车表象原因当然是 车慢，但环路车慢的核心原因是车多，造车车距小，所以车慢。
: ...................
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前提是杜绝闯红灯的，尤其是电动车，电动车又尤其是快递小哥，特别是美团的
【 在 heeger123 的大作中提到: 】
: 先把过绿灯的时间提起来吧，多少人过绿灯就是松了刹车往前滑的
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FROM 113.57.237.*
这个没法责怪，这种人自己应该自觉的到最外车道
最烦的是开车看手机的，这种人龟速车里占到了5到6成
【 在 dlzyy 的大作中提到: 】
: 驾驶技术挫大概能贡献三成？
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