那也不太对，是因为堵所以慢，还是因为慢所以堵，这不能想当然
至少在环路我觉得不是因为车慢，堵车更多是因为出入口
至于支路情况更复杂一些，车慢跟车不紧，只要不是慢的特别离谱我觉得是很次要的原因
【 在 yutouno1 的大作中提到: 】
: 现在的现实情况是国家鼓励买车消费，买了车就要上路，路上车多是交通现状，是必要条件。
: 现在要研究的是：在车多，道路资源有限的情况下，如何疏解堵车矛盾，提高交通流量。
: 发自「今日水木 on ———————————————」
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