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主题:王坚院士:因为车慢了所以才堵车的
楼主
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yutouno1
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2025-05-04 00:12:33
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发自「今日水木 on ———————————————」
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FROM 221.205.239.*
4楼
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yutouno1
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2025-05-04 09:01:30
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王院士说了,他们团队使用北京二环堵车的卫星照片,并且数了二环机动车数量,只有6000辆。据此得出结论:车多不是堵车的首要因素。
当然,我觉得他这个结论不是很严谨,毕竟样本数量太少。
【 在 famine2003 的大作中提到: 】
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: 车多、车慢两个因素是交织的,车多是首要因素。
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发自「今日水木 on ———————————————」
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FROM 221.205.239.*
6楼
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yutouno1
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2025-05-04 09:13:08
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十年前去德国,就发现他们的交叉路口几乎所有车辆起步都是大脚轰油门。这样可以极大的增加通行效率,这可能是一种交通文化。
在国内交叉路口太复杂了:有闯红灯的行人、有闯红灯的电自电摩、有看手机的司机。。。当司机按喇叭表示抗议的时候,还会引起上述人的不适,甚至是路怒!所以驾校的教练会告知学员,交叉路口要减速慢行,观望两侧,注意安全。这是我们的交通文化。
【 在 Subsea 的大作中提到: 】
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: 不无道理
: 最大的问题就长时间低速占内道
: --
: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on ———————————————」
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FROM 221.205.239.*
13楼
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yutouno1
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2025-05-04 23:42:10
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现在的现实情况是国家鼓励买车消费,买了车就要上路,路上车多是交通现状,是必要条件。
现在要研究的是:在车多,道路资源有限的情况下,如何疏解堵车矛盾,提高交通流量。
【 在 littlestone9 的大作中提到: 】
:
: 堵车是因为车多,因为车少的时候不堵
: 车少即使有慢车也不堵
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发自「今日水木 on ———————————————」
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FROM 183.241.166.*
184楼
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yutouno1
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2025-05-05 23:11:23
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关键点在于:是自己不呼吸导致死掉,还是被无法呼吸导致死掉。
【 在 dearii 的大作中提到: 】
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: 人死掉的原因就是因为没有坚持呼吸
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: 双儿 任盈盈 木婉清 赵敏 小昭 小龙女 香香公主 王语嫣 黄蓉 温青青 仪琳 钟灵
: 阿朱 阿碧 水笙 纪晓芙 梦姑 周芷若 殷离 岳灵珊 殷素素 郭襄 程灵素 李文秀 闵柔
: 霍青桐 温仪 何铁手 骆冰 李沅芷 萧中慧
: ..................
发自「今日水木 on ———————————————」
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FROM 120.244.140.*
185楼
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yutouno1
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2025-05-05 23:14:23
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为什么堵车?
【 在 envi 的大作中提到: 】
:
: 是因为堵车才慢的吧
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发自「今日水木 on ———————————————」
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FROM 120.244.140.*
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