跑高速来说。是这样的。
  
  
【 在 gates25 (1111) 的大作中提到: 】
:  要想空间大 。。感觉MPV 比SUV 更适合乘客。
:  【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
:  : 和SUV比风噪小很很多。还有底盘低，重心低，抗侧风能力强。车自重轻，加速和制动性能也更好。 就是空间小一点。适合一家三口。  
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高速上车距大，差异不大。
  
  
【 在 vip001 (vip) 的大作中提到: 】
:  视野好，这条秒杀同级别轿车
:  【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
:  : 和SUV比风噪小很很多。还有底盘低，重心低，抗侧风能力强。车自重轻，加速和制动性能也更好。 就是空间小一点。适合一家三口。  
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姿势问题吧。一般来说轿车座椅的包裹性更好，没道理不如SUV座椅。

  
  
【 在 dsf008 (流星☆森林☆雨) 的大作中提到: 】
:  五一跑高速开了几天轿车，感觉还是不如SUV舒服，轿车累腰，年纪大了  
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:  【 在 Beijing2O22 (北京冬奥会) 的大作中提到: 】
:  :    和SUV比风噪小很很多。还有底盘低，重心低，抗侧风能力强。车自重轻，加速和制动性能也更好。 就是空间小一点。适合一家三口。  
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对。 我本意也不是说轿车就比SUV好。只是说各自特点决定在铺装公路上高速行驶这个场景轿车更合适

  
  
【 在 howard2conni (llder) 的大作中提到: 】
:  楼主我认同你的说法，坐豪华轿车还是比suvmpv更舒适，当然空间没有mpv大（但不比同价位suv小可能坐姿矮一点）。suv摇晃感不如轿车，在车上刷手机，40-50万的邮车suv刷几分钟眼睛就累，但是a6、5系的车，坐后排我可以一边打电脑一边开电话会议。
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:  mpv高速第二排很爽，但是有个问题就是120的速度噪音明显增加，和后排聊天要提高音量。我说的是别克gl8 es。跟a6差得很远。
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一辆车放那里静态展示那肯定是空间大，视野高，大屏幕，女王副驾这种配置更吸引人。

  
  
【 在 FLYBBS (空手套白狼) 的大作中提到: 】
:  所谓懂点车的都知道，然而大部分国内司机都不懂车。
:  【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
:  :   和SUV比风噪小很很多。还有底盘低，重心低，抗侧风能力强。车自重轻，加速和制动性能也更好。 就是空间小一点。适合一家三口。  
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