- 主题:跑高速还是轿车舒服
底盘低,重心低,抗侧风能力强。
目前侧风大了,SUV要能出事,一般是台风级别的了,这个就不需要考虑了
这个是跑高速,高速的弯角度非常小,这不是上赛道
同等级SUV重量大,跑高速是非常稳,跑高速不需要高速穿插,是平稳舒适
车自重轻,加速和制动性能也更好。
加速是看车的动力和车重的关系,不是车轻就快
刹车更是和车重无直接关系,只是有间接关系,这个每个车型设计的都是不一样的
风噪更不是重点,现在的车120左右噪音都没什么问题
这逻辑里面根本没办法细看,都是错误
【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: 和SUV比风噪小很很多。还有底盘低,重心低,抗侧风能力强。车自重轻,加速和制动性能也更好。 就是空间小一点。适合一家三口。
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修改:northliver FROM 221.220.132.*
FROM 221.220.132.*
你这个问题都要问么?
【 在 howard2conni 的大作中提到: 】
: 别人的逻辑有问题,那你自己的结论是什么呢?
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从我个人角度讲
上下车
轿车需要钻,每次钻和起身都不舒服,更不用说家人上岁数的
SUV上下车太方便了,是跨步,假如更大一级的SUV,一般都会配电动踏板
乘座感
同级的SUV轿车,头部空间肯定SUV完胜,靠背SUV会相对直一些,假如细挑一下,不要太直的,这一点儿应该不是问题
操控肯定轿车完胜,没有任何疑问
看自己取舍了
【 在 howard2conni 的大作中提到: 】
: 我在考虑买suv还是轿车,看重舒适性,特别想问
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自己看过数据么?
ESP是干什么的
开高速不是高速穿插,是保持好车距,匀速前行
只有键盘党才会觉着开高速是竞赛模式
【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: 键盘当然看啥都不在话下。 你看高速开翻车大部分都是SUV,有几辆小轿车自己开翻了的
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高速上也能看红绿灯
赞
【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: 看红绿灯就行了
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找个AI问相关问题,回答都比一个讲闯红灯的地方台法制电视节目强
下面讲的,明显长途旅行更适合SUV
优点
视野开阔:SUV 通常车身较高,坐姿也相对较高,驾驶者的视野更为宽广,能更好地观察前方和周围的道路情况,提前发现潜在的危险,对于长途驾驶来说,这有助于提高驾驶的安全性和舒适性,减少视觉疲劳。
动力性能好:一般情况下,SUV 的发动机功率和扭矩较大,动力相对充沛。在高速上超车、加速时更有信心,能够较为轻松地完成并线等操作,缩短在超车道上的行驶时间,从而提高行车安全性。
稳定性强:SUV 车身较重,底盘相对较高且悬挂系统调校较为硬朗,在高速行驶时能给人一种扎实稳定的感觉。遇到横风或者大型车辆经过时,受到的影响相对较小,车辆的行驶轨迹不容易被打乱。
通过性好:如果在高速上遇到一些路况不佳的地段,如修路、有坑洼等,SUV 较高的离地间隙和较好的通过性能使其能够更从容地应对,不易刮擦底盘,相比一些轿车更有优势。
空间舒适:SUV 的内部空间通常较为宽敞,无论是前排还是后排,乘客都能有较为充裕的头部和腿部空间,长时间乘坐不易感到疲劳。同时,较大的后备箱空间可以方便携带更多的行李物品,适合长途旅行。
缺点
风阻较大:由于 SUV 的车身较高且较为方正,风阻系数相对较大。在高速行驶时,风阻会导致车辆的油耗增加,相比同级别轿车,燃油经济性较差。即便是新能源 SUV,较大的风阻也会对续航里程产生一定的影响。
操控性相对差:与轿车相比,SUV 的重心较高,在高速过弯或者紧急变道时,车身的侧倾相对较大,操控性略逊一筹。这就需要驾驶者在驾驶时更加谨慎,控制好车速和转向幅度,以确保行车安全。
盲区较大:虽然 SUV 的视野开阔,但由于车身较大,存在的盲区也相对较多,特别是车辆的侧后方和车尾部分。在高速行驶中变道或倒车时,如果不注意观察,容易发生事故。
保养费用高:一般来说,SUV 的保养费用会比轿车略高。这是因为 SUV 的发动机功率较大,零部件相对较多,且一些部件的维修更换成本较高,例如轮胎、刹车系统等,由于承受的压力较大,磨损相对较快,需要更频繁地更换。
【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: 呃。btv的红绿灯节目
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你这个看红绿灯节目的,估计也就是刚懂交规吧,得多多学习
什么层次看什么节目,果然没错
【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: 你贴的这些你要不要先看一遍? 但凡会开车的也不会这么说。
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