- 主题:8w km的q5只能卖10w了
昨天去店里看,Q5低功率板新车只要23万落地
【 在 roc009 的大作中提到: 】
: 17年的,只能开到报废了.....
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你看看新款多少钱。
【 在 roc009 的大作中提到: 】
: 17年的,只能开到报废了.....
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我也是打算至少再开5年
【 在 roc009 的大作中提到: 】
: 17年的,只能开到报废了.....
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你这是单线程思考,任何事情两面性,
8,9年的q5修起来可不便宜,这就是二手豪华品牌掉价多的原因,
10w块新车几年之内可不用花钱
【 在 Guandonghu 的大作中提到: 】
: 现在啥10万块的新车机械素质能比得上8,9年的q5, 全时四驱,8AT,也就内饰电子差些,别的秒杀一众三四十万的新车。
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一个领导的SQ5,开了10年,也是卖了10万。当初买的时候60多w
【 在 roc009 的大作中提到: 】
: 17年的,只能开到报废了.....
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FROM 223.70.210.*
10w已经算同级翘楚了
8年的油车正当年,只是时代变了
【 在 roc009 的大作中提到: 】
: 17年的,只能开到报废了.....
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FROM 114.251.186.*
是裸车价23w吧,要不怎么可能23落地,除非把各种国补,区补都算上
【 在 GTR2011 的大作中提到: 】
: 昨天去店里看,Q5低功率板新车只要23万落地
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确实是,2018的末日Q5,除了日常保养,没做过其他维修,
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 20万km的Q5默默飘过,换车基本一文不值了,自己开还是很好开,8AT+夸戳四驱+前后多连杆,四十万以内新车机械素质和操控没有更好的了
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FROM 106.37.210.*
是f18吧,我看g38还能卖15以上
【 在 xiaosq 的大作中提到: 】
: w 17年的5系,落地47玩多,现在不到8万公里,估计也就10万
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北京旧车置换新车有国补、区补吗?报废呢?
【 在 cookieman 的大作中提到: 】
: 是裸车价23w吧,要不怎么可能23落地,除非把各种国补,区补都算上
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