车少的时候慢慢开都不叫肉
车多的时候110并排手拉手舍不得挪一下姿势留空就是肉

【 在 wormA 的大作中提到: 】
: 表显110算不算肉？
: 表显120算不算肉？
: 导航120算不算肉？
: ...................
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FROM 117.143.118.*

区间测速只是手段，目的是不超速
【 在 tiantian686 的大作中提到: 】
: 你开在左道，前面没车，好多车从你右侧超车，那就是肉车了，即使你开到120，或者120+20%=132。
: 因为现在好多是区间测速的，有的车赶时间，超132，最后整个区间平均下来也不超速。
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FROM 218.60.148.*

这就是问题所在，肉不肉没有具体的标准，讨论几百年也解决不了问题
我压着限速开的，你要我让道？你说我肉，我还说你违法呢
这楼里好多人没逻辑，概念也不清。
肉跟挡道是一回事吗？难道我学的语文跟你们不一样?
问题都没定义清楚，还想解决问题？

另外声明，本人开车就肉，但一旦意识到挡了道就会让。
特殊原因有时候会挡道，比如陌生地方不知道限速多少，只能保守的开，
再比如危险路段不敢开快，宁愿被骂，毕竟一车人的安全第一

【 在 ForSolitude 的大作中提到: 】
: 肉不是法律名词，是个人主观感觉，怎么可能用数字来定义
: 不挡道，肉不肉的没人理；
: 显著低于流速且挡道了，那就是肉。
: ...................
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我都是105左右，跟上前车只能是尽量的，谁知道前车什么情况。连环撞车的都是尽量跟上前车的。
另外还有一个词叫超车，又不是不能超车。
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FROM 111.194.3.*

你几辆120并排，后面堵上一大堆，大货车都要滴你了
这叫危险
不是浪费
【 在 blind 的大作中提到: 】
: 中国交通法规没有超车道之说。我觉得按照限速上限开就没什么问题。车辆多的时候，让出最内侧车道，满足少数鸡贼的需求就是浪费。就像高峰地铁的电梯，已经很拥堵了，要求所有人靠右站，让出左侧位置，就是浪费。
: 你信不信，你让出了高速最内侧车道，会有不少鸡贼，车神，一直在最内侧车道超速驾驶，美曰其名，其他车都是肉车，他一直在超车。
: 有人口口声声美国怎么样，我告诉你，在高峰时期，美国也没有让出超车道一说，所有车道都是车，只不过大家都开得比较快。
: ...................
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