- 主题:肉车满地走
g6g7高速上，很多车只能开比限速低20%。
g7限速100，很多车开不到80，在中午路上车少很多车慢悠悠开，开90能超过八成，开110基本很少有车更快
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假期是这样，开90多就能超车了，危险的反而是少数开100以上四处乱钻，强行插空的
大部分虽然开的慢，但都老老实实，也不急躁，乱并线的很少
建议假期反正免费了，干脆限速都-20，大家都慢慢开，只要没有事故，堵车并不多，最后也慢不了多少
【 在 fbig 的大作中提到: 】
: g6g7高速上，很多车只能开比限速低20%。
: g7限速100，很多车开不到80，在中午路上车少很多车慢悠悠开，开90能超过八成，开110基本很少有车更快
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FROM 111.30.95.*
放平心态，有肉车挡住你，变道超过它就是了
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FROM 221.221.206.*
肉车开太慢，导致正常速度的车只能超车，增加了变道，这才是事故多的原因，本质还是肉车导致的
【 在 Siegelion 的大作中提到: 】
:假期是这样，开90多就能超车了，危险的反而是少数开100以上四处乱钻，强行插空的:大部分虽然开的慢，但都老老实实，也不急
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FROM 36.112.196.*
瞧，正常的都变成四处乱钻了。
所谓老老实实，不过是那种我行我素的移动路障，任凭堵多少车，被闪被滴多少次都坚持两耳不闻窗外事，一心只挡一道车的选手。
【 在 Siegelion (攻城狮) 的大作中提到: 】
: 假期是这样，开90多就能超车了，危险的反而是少数开100以上四处乱钻，强行插空的
: 大部分虽然开的慢，但都老老实实，也不急躁，乱并线的很少
: 建议假期反正免费了，干脆限速都-20，大家都慢慢开，只要没有事故，堵车并不多，最后也慢不了多少
: 【 在 fbig 的大作中提到: 】
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FROM 122.139.160.*
原则还是和大多数保持差不多相对最安全
都跑110以上时，100以下的就格格不入，假期新手多，都跑80多时，
非说这条路限速120，我就要顶着120，否则就是别人不对，那也是自找不痛快
【 在 dgfu 的大作中提到: 】
: 瞧，正常的都变成四处乱钻了。
: 所谓老老实实，不过是那种我行我素的移动路障，任凭堵多少车，被闪被滴多少次都坚持两耳不闻窗外事，一心只挡一道车的选手。
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FROM 111.30.95.*
要开慢就到右边去，
你说人家正常开的四处乱窜，这算怎么回事？
武大郎开店？何况还不是开店的。
这不是典型的只要别人过得不要比我好嘛。
而且，总有人说新手多，有些人就不适合开车等等，欧洲那么多手动挡，那么窄的老旧路也可以开很快，事故率还非常低。要说欧洲人比中国人善于操纵一部机器，说出花儿来我也是不认同的。
就是因为那种慢就是安全的宣传导向导致你慢我更慢的思维，都开100我就开80，都开80我就开60。碰到比自己开得快的第一反应不是人家车好手法好，而是着什么急去投胎。
【 在 Siegelion (攻城狮) 的大作中提到: 】
: 原则还是和大多数保持差不多相对最安全
: 都跑110以上时，100以下的就格格不入，假期新手多，都跑80多时，
: 非说这条路限速120，我就要顶着120，否则就是别人不对，那也是自找不痛快
: 【 在 dgfu 的大作中提到: 】
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FROM 122.139.160.*