- 主题:Re: 河北高速
北京高速三条车道还非分道限速，内侧120，外面两条都是100
河北高速比北京平整，四条车道，也分道限速但是内两道都是120
所以，北京高速不如河北高速一根
【 在 l0086 的大作中提到: 】
: 内蒙高速两车道还有一车道坑坑洼洼限速120.
: 河北高速三条平平整整车道，很多地方限速100。
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内蒙古往南到河北段正好连续下山，限速100可太合理了
但是北京大量平原高速分道限速仅内道120还不治理乌龟车，根本说不过去。要么治理乌龟，要么至少两道120外道100，或者学习先进经验分车型限速，小客车120，大客车110，货车100
【 在 l0086 的大作中提到: 】
: 三车道内侧120说的过去，三车道最高100限速就太憋了。
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那五一期间京港澳保定段允许小客车走应急车道算行政僵化吗？
张家口那段连续下山降低限速是合理的
【 在 rnaicam 的大作中提到: 】
: 内蒙段是去年五一前由100提速到120的 为的是提高通行效率 河北估计是不会做出这些改变的 行政僵化
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那我就不知道了，我也不打算赌这事儿，就按标记的限速开
河北的G4有两道120，来回超车是够用的，但是北京只有一道120，在完全合规的情况下经常给100出点头的乌龟车憋住
【 在 rnaicam 的大作中提到: 】
: 河北段车道限速这个小汽车是不管的
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对啊，就是肉车挡的啊，肉车自觉靠边，内道让出来不就能开到120了嘛
【 在 GoogleGlass 的大作中提到: 】
: 北京的高速很难开到120吧。
: 基本也就能开到100 算不错了，京承，京藏，京港澳北京段很少能开到120
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