- 主题:发生剐蹭，我现在该干啥
撞哪里啊，正后方还是侧后方
【 在 perfecter 的大作中提到: 】
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: 两辆车发生剐蹭，以下简称我和他。
: 我认为他追尾，他认为我并道全责，互留了电话，互拍了车号照片等。我打了122，122视频看了一下，认为我全责，不接受的话去交通队事故科，让我俩先挪车，没有开单据。我就开车前往交通队事故科，我以为他也正在开车去交通队事故科。路上，接到122电话，原来是交警去现场了，等于没等交警，我就走了。路上接到他电话，他认为我不接受全责是我找事，说他现在没时间去交通队事故科，说等他有时间再说。
: 我在交通队事故科看了录像，摄像头盲区。交通队事故科反馈：如果我有行车记录仪，证明我已经在行驶，就是他追尾。不过大概率，是我全责。建议我联系他私了，或者一起来交通队事故科，判断，然后开单子。
: 我给他短信，用了“您”的称谓，表明的意思是：有可能我并道全责，也可能他追尾。我愿意给他300元私了。如果不愿意私了，就一起去交通队事故科，开单子，走保险。最后问他，或者他有什么想法。
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FROM 180.98.152.*
那我觉得就痛快认个全责吧，他估计车损也不严重。变道时避免碰撞的义务在你，不在直行方
【 在 perfecter 的大作中提到: 】
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: 侧后方。很轻微。所以，大概率是我全责。不过我也看行车记录仪了。我已经完成并道，四个轮子都完全在道里面，我在缓慢行驶，然后他碰了我。全责也没事，问了保险公司，现在有活动，第二年也就涨300现在我给他短信了，他不回。我不知道我还该不该上赶着。我就怕过几天说我逃逸
: 【 在 dust25 的大作中提到: 】
: : 撞哪里啊，正后方还是侧后方
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只要并线和事故之间存在因果关系，并线方就至少是主责，并线的原则是不影响后车通行
【 在 fly5757 的大作中提到: 】
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: 定责跟撞哪里 谁撞谁有关系吗
: 比如 撞了正后方也有可能是前车并线全责
: 【 在 dust25 的大作中提到: 】
: : 标 题: Re: 发生剐蹭，我现在该干啥
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基础事实就是并线导致碰撞，想变全责为主责就找对方过错，比如超速，比如没有全力刹车，或者刹车过晚，可能在打电话看手机这些
【 在 lvarez @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 一般不好说严格因果逻辑关系。应该是导致因素，存在关联，就可以定责。是不是全责，看是不是对方也许在导致事故、与事故存在关联的过失行为。多个因素共同导致是很常见的。看各方过失行为对导致事故的影响程度大小，综合划分是主责还是次责。
: 【 在 dust25 的大作中提到: 】
: : 只要并线和事故之间存在因果关系，并线方就至少是主责，并线的原则是不影响后车通行
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122第一时间做了判断了，所以基础事实已经认定了，现在最好的情况就是全责变主责
【 在 lvarez @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 循环论证吧，我说的是存在并线情形的事故。是否由并线导致本身就是裁判的结果，你先预设裁判结果，还分析裁判结果干什么？前车全部在线内的情形，难道不存在被认定为已完成并线的可能么？
: 【 在 dust25 的大作中提到: 】
: : 基础事实就是并线导致碰撞，想变全责为主责就找对方过错，比如超速，比如没有全力刹车，或者刹车过晚，可能在打电话看手机这些
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