关于德系，特别是大众，网上流传比较大是当年桑塔纳，中国公司在德国总部定价基础上增加了很多（2万4万最后定价18万），理由其一就是太便宜会让中国人觉得不值当。
还有前几年某些日系品牌加价几万几十万，我看网上评论和总部没多少关系，就是我们国内企业4S等联合起来的。


【 在 keler 的大作中提到: 】
: 很长时间里，德日品牌总部都以在中国市场的利润率高而沾沾自喜
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