- 主题:求科普什么是蛋踏板模式啊？
就是踩油门车子提速很快
松油门车子减速很快如同踩了刹车一样
这样在驾驶的时候一般不需要踩刹车踏板
好处是激烈驾驶的时候几乎只踩油门就行，车子自己会恰如其分地减速，实现穿棱超车
给人一种人车合一，操控很牛的感觉
还有个好处是对于新手，松开油门如同刹车的感觉，增强了他们开车的信心。
坏处是右腿需要不停地踩油门，甚至需要精细调节油门深浅以保持车子的平顺性（单踏板模式的平顺性不太好），右腿比较累。
【 在 VChartMM 的大作中提到: 】
: 驾校学的时候还是很久以前的手动挡油车，现在讨论热烈的单踏板是什么样子的？
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修改:sor FROM 1.202.54.*
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我的车全是新能源
单踏板也用过
这就是自己的感受
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 全文充斥着“老子的方式就是最好的，你们和我不一致的都是新手”，典型的半瓶醋
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我说了单踏板的2个优势，一个是对于老手的激烈驾驶，让司机产生更大的自信，要知道车还是那个车，人也是那个人，所以切换为单踏板操控变好了只是错觉。
另外一个优势，是对于新手的，松油门等于刹车，这对于新手确实是加分项。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 你不喜欢就不喜欢
: 说“只有新手才喜欢”，不是晃荡吗
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那我应该改成提升自信心，去掉错觉
这样就不让人反感了
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 操控本来人机接口就占据很大比例啊
: 照你这么说，车还是那个车，只不过左打方向往右转，右打方向往左转，所以操控没任何降低？
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我开过半单踏板的高尔夫gti 5年
激烈驾驶时也基本不需要踩刹车
但是我认为操控和那些无关
就和车子本身尺寸有关
换脚也不影响车子操控
【 在 iyama 的大作中提到: 】
: 实际上操控就是变好了
: 从加速变刹车再加速，单踏板不用换脚
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当年我也曾经小黄毛
另外单踏板遇到堵车如果不开智驾好累
【 在 iyama 的大作中提到: 】
: 那还不够激烈
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